Kimia 21โ€“25 Sep: biaya bahan baku naik lebih cepat daripada harga produk jadi

๐Ÿ›ข Minyak bertahan di atas USD 100/barel dan biaya angkut Hormuz yang tetap tinggi terus mendorong biaya naphtha, metanol, benzena, dan etilena. Di Tiongkok, pada pertengahan bulan metanol naik 9,4%, benzena 6,5% dan asam asetat 17,4%, jelas melampaui banyak produk polimer.

๐Ÿ“‰ Sebaliknya, futures PP dan LLDPE di Dalian turun pada 21 Sep karena permintaan hilir masih terlalu lemah untuk menyerap biaya input yang lebih tinggi. Margin PE berbasis minyak diperkirakan mendekati โˆ’335 yuan/t, sementara PE berbasis batubara masih menghasilkan sekitar +1.501 yuan/t, menyoroti melebar lebarnya kesenjangan antar jalur bahan baku.

๐Ÿญ Pasokan etilena Asia tetap relatif ketat akibat pemeliharaan dan penurunan kargo dari Timur Tengah, tetapi propilena dan PP melemah karena permintaan tertinggal. Ekonomi MTO/MTP juga memburuk ketika metanol naik lebih cepat daripada harga keluaran olefin, mendorong beberapa produsen memangkas tingkat operasi atau menutup unit.

๐ŸŒพ Urea Tiongkok menunjukkan pola serupa. Biaya produksi berbasis batubara naik sekitar 10% sementara harga urea hanya meningkat sekitar 1%, sehingga margin teoretis turun menjadi kira-kira 24 yuan/t. Ini menunjukkan bahwa biaya input yang lebih tinggi masih belum sepenuhnya diteruskan.

๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡บ Di Eropa, penghentian sementara tiga pabrik Hull milik Ineos, bersamaan dengan tingkat operasi kimia UE yang mendekati 75%, terus mencerminkan tekanan struktural akibat gas, listrik, dan bahan baku yang mahal. Rendahnya level air Sungai Rhine dan investigasi anti-dumping UE terhadap PVC menambah risiko logistik dan perdagangan.

๐Ÿ”Ž Ke depan, Golden Week Tiongkok, harga minyak, dan ongkos angkut Hormuz akan menjadi variabel kunci. Jika biaya energi tetap tinggi, margin PP/PE dan urea mungkin tetap tertekan meskipun bahan baku kimia dasar tetap kuat.

#Chemicals $NVDAB