Hormuz Sedang Menjadi Ujian Seberapa Cepat Risiko Bisa Berubah
Saya telah memantau Selat Hormuz dengan saksama, dan angka-angka terbaru sulit untuk diabaikan.
Hanya 2 kapal kargo komoditas yang terlihat dipantau melintas Hormuz pada 21 September, dibandingkan dengan sekitar 125 kapal komersial besar per hari sebelum konflik. Dua kapal komersial juga diserang pada periode yang sama.
Namun ada sisi lain dari cerita ini.
Iran dilaporkan telah memberi tahu Reuters bahwa mereka bisa membuka kembali selat tersebut dalam waktu tujuh hari jika tekanan militer AS dikurangi dan blokade terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran dicabut. Sementara itu, kontak diplomatik semakin intensif menjelang Sidang Majelis Umum PBB di New York.
Yang paling menarik bagi saya adalah kesenjangan antara gangguan fisik dan kemungkinan diplomatis. Aktivitas pengiriman bisa hampir berhenti dalam semalam, tetapi memulihkan kepercayaan mungkin membutuhkan waktu jauh lebih lama.
Bagi pasar, energi, logistik, dan akhirnya kripto, perbedaan itu sangat penting.
Kadang-kadang sinyal terbesar bukanlah apa yang sudah terjadi.
Melainkan apakah orang mulai percaya bahwa aktivitas normal bisa kembali.
$NIL
$NOM
$LSK
#21SharesLaunchesEuropesFirstZcashETP #DollarIndexReclaims101 #WallStreetEarningsRevisionsTurnBearish #BCHJumps28%OnCMEFuturesListing #USWeighsPromotingDollarStablecoinsAbroad
Saya telah memantau Selat Hormuz dengan saksama, dan angka-angka terbaru sulit untuk diabaikan.
Hanya 2 kapal kargo komoditas yang terlihat dipantau melintas Hormuz pada 21 September, dibandingkan dengan sekitar 125 kapal komersial besar per hari sebelum konflik. Dua kapal komersial juga diserang pada periode yang sama.
Namun ada sisi lain dari cerita ini.
Iran dilaporkan telah memberi tahu Reuters bahwa mereka bisa membuka kembali selat tersebut dalam waktu tujuh hari jika tekanan militer AS dikurangi dan blokade terhadap pelabuhan-pelabuhan Iran dicabut. Sementara itu, kontak diplomatik semakin intensif menjelang Sidang Majelis Umum PBB di New York.
Yang paling menarik bagi saya adalah kesenjangan antara gangguan fisik dan kemungkinan diplomatis. Aktivitas pengiriman bisa hampir berhenti dalam semalam, tetapi memulihkan kepercayaan mungkin membutuhkan waktu jauh lebih lama.
Bagi pasar, energi, logistik, dan akhirnya kripto, perbedaan itu sangat penting.
Kadang-kadang sinyal terbesar bukanlah apa yang sudah terjadi.
Melainkan apakah orang mulai percaya bahwa aktivitas normal bisa kembali.
$NIL
$NOM
$LSK
#21SharesLaunchesEuropesFirstZcashETP #DollarIndexReclaims101 #WallStreetEarningsRevisionsTurnBearish #BCHJumps28%OnCMEFuturesListing #USWeighsPromotingDollarStablecoinsAbroad
Strait of Hormuz
29%
Two commercial ships
14%
U.S. military pressure
29%
diplomatic possibility
28%
7 Voting • Voting ditutup
