MASKAPAI-MASKAPAI PENERBANGAN IRAN DIPERLAKUKAN SEOLAH TERPUTUS DARI DUNIA.
Washington memberikan tekanan ekonomi kepada Teheran menjadi sesuatu yang jauh lebih kejam.
Menteri Keuangan AS, Scott Bessent, mengatakan kepada CNBC bahwa, mulai Rabu, 23 September, semua maskapai penerbangan Iran pada dasarnya bisa ditutup operasinya di seluruh dunia.
Mekanismenya tidak kenal ampun: menolak pasokan bahan bakar. Menolak layanan pendaratan. Menolak penjualan tiket. Dan mengancam perusahaan yang terus mendukung maskapai Iran yang dikenai sanksi dengan mengeluarkan mereka dari sistem dolar AS.
Ini bukan sekadar soal pesawat.
Ini tentang memutus akses Iran ke infrastruktur yang menjaga sistem penerbangan tetap hidup.
Pada 8 September, Kementerian Keuangan AS menjatuhkan sanksi kepada 27 maskapai penerbangan Iran dan memperingatkan perusahaan asing yang menyediakan pesawat, kargo, penjualan, dukungan finansial, atau dukungan lain bahwa mereka bisa menghadapi konsekuensi serius. Kementerian Keuangan mengatakan kampanye ini dirancang untuk mengisolasi Iran dari sistem keuangan global dan menargetkan jaringan yang, kata mereka, mendukung rezim dan IRGC.
Lalu datang serangan lain.
VTB Bank — sebuah institusi keuangan besar Rusia — disanksi oleh Washington pada 14 September terkait dugaan bantuan dalam upaya membantu Iran menghindari sanksi.
Dan tekanan itu kini tak lagi terbatas pada perbankan tradisional.
Pada 17 September, Treasury juga menargetkan sebuah jaringan aset digital Iran yang menurut Washington terhubung dengan penghindaran sanksi.
Pesan dari Washington sangat sederhana, dan kejam:
JIKA ANDA MEMBANTU IRAN MEMINDAHKAN UANG, ORANG, BARANG, ATAU PESAWAT — ANDA BERISIKO DIKUCILKAN JUGA.
Sementara itu, tekanan menyebar ke seluruh Timur Tengah.
Kabarnya, Inggris bersiap memberikan dukungan pengisian bahan bakar udara kepada pesawat-pesawat Arab Saudi saat Riyadh menghadapi ancaman dari pasukan Houthi yang didukung Iran.
Dan di balik semua ini ada satu potongan geografi yang sangat menakutkan:
SELAT.
Bab el-Mandeb.
Hormuz.
Dua jalur pengapalan yang menjadi titik sempit utama di jalur nadi perdagangan energi global.
Iran dan sekutu-sekutu regionalnya tidak perlu menguasai setiap mil di seluruh Timur Tengah untuk menciptakan tekanan yang sangat besar.
Mereka hanya perlu memiliki pengaruh atas infrastruktur kritis.
Washington memberikan tekanan ekonomi kepada Teheran menjadi sesuatu yang jauh lebih kejam.
Menteri Keuangan AS, Scott Bessent, mengatakan kepada CNBC bahwa, mulai Rabu, 23 September, semua maskapai penerbangan Iran pada dasarnya bisa ditutup operasinya di seluruh dunia.
Mekanismenya tidak kenal ampun: menolak pasokan bahan bakar. Menolak layanan pendaratan. Menolak penjualan tiket. Dan mengancam perusahaan yang terus mendukung maskapai Iran yang dikenai sanksi dengan mengeluarkan mereka dari sistem dolar AS.
Ini bukan sekadar soal pesawat.
Ini tentang memutus akses Iran ke infrastruktur yang menjaga sistem penerbangan tetap hidup.
Pada 8 September, Kementerian Keuangan AS menjatuhkan sanksi kepada 27 maskapai penerbangan Iran dan memperingatkan perusahaan asing yang menyediakan pesawat, kargo, penjualan, dukungan finansial, atau dukungan lain bahwa mereka bisa menghadapi konsekuensi serius. Kementerian Keuangan mengatakan kampanye ini dirancang untuk mengisolasi Iran dari sistem keuangan global dan menargetkan jaringan yang, kata mereka, mendukung rezim dan IRGC.
Lalu datang serangan lain.
VTB Bank — sebuah institusi keuangan besar Rusia — disanksi oleh Washington pada 14 September terkait dugaan bantuan dalam upaya membantu Iran menghindari sanksi.
Dan tekanan itu kini tak lagi terbatas pada perbankan tradisional.
Pada 17 September, Treasury juga menargetkan sebuah jaringan aset digital Iran yang menurut Washington terhubung dengan penghindaran sanksi.
Pesan dari Washington sangat sederhana, dan kejam:
JIKA ANDA MEMBANTU IRAN MEMINDAHKAN UANG, ORANG, BARANG, ATAU PESAWAT — ANDA BERISIKO DIKUCILKAN JUGA.
Sementara itu, tekanan menyebar ke seluruh Timur Tengah.
Kabarnya, Inggris bersiap memberikan dukungan pengisian bahan bakar udara kepada pesawat-pesawat Arab Saudi saat Riyadh menghadapi ancaman dari pasukan Houthi yang didukung Iran.
Dan di balik semua ini ada satu potongan geografi yang sangat menakutkan:
SELAT.
Bab el-Mandeb.
Hormuz.
Dua jalur pengapalan yang menjadi titik sempit utama di jalur nadi perdagangan energi global.
Iran dan sekutu-sekutu regionalnya tidak perlu menguasai setiap mil di seluruh Timur Tengah untuk menciptakan tekanan yang sangat besar.
Mereka hanya perlu memiliki pengaruh atas infrastruktur kritis.
