$SPCX bisa menjadi salah satu taruhan jangka panjang terbesar di pasar, tetapi valuasinya menyisakan ruang yang sangat kecil untuk kesalahan.
SpaceX sudah mendominasi peluncuran orbital; Falcon 9 dilaporkan membawa sekitar 80% dari total massa muatan global tahun lalu. Namun peluang yang lebih besar bisa jadi apa yang terjadi jika Starship mencapai penggunaan ulang yang andal dan cepat.
Analis Raymond James, Brian Gesuale, menetapkan target harga sebesar $800, sementara VY Capital berpendapat SpaceX bisa melampaui valuasi $10T dalam 5–7 tahun. Cathie Wood juga mengemukakan bahwa setiap peluncuran Starship pada akhirnya bisa menghasilkan sekitar $1B, sehingga menciptakan jalur teoritis menuju $10T pada pendapatan tahunan Starship jika target 10.000 penerbangan Musk tercapai.
Starlink sudah menghasilkan pendapatan berulang dari broadband satelit, termasuk konektivitas untuk penerbangan, sementara SpaceX terus menggunakan peluncuran dan ekosistem Starlink untuk mendanai lapisan pertumbuhan berikutnya.
Tantangannya ada pada eksekusi. 10.000 penerbangan Starship per tahun pada tahun 2030 akan menuntut peningkatan yang luar biasa dalam frekuensi peluncuran, keandalan, infrastruktur, dan permintaan. Bahkan jika Starship berhasil, jadwal bisa bergeser dan biaya dapat tetap lebih tinggi dari yang diperkirakan.
Dan valuasi itu penting. Dengan kelipatan sekitar 20x atas perkiraan penjualan tahun depan dan 83x atas perkiraan laba, investor saat ini sudah membayar mahal untuk pertumbuhan di masa depan.
SpaceX sudah mendominasi peluncuran orbital; Falcon 9 dilaporkan membawa sekitar 80% dari total massa muatan global tahun lalu. Namun peluang yang lebih besar bisa jadi apa yang terjadi jika Starship mencapai penggunaan ulang yang andal dan cepat.
Analis Raymond James, Brian Gesuale, menetapkan target harga sebesar $800, sementara VY Capital berpendapat SpaceX bisa melampaui valuasi $10T dalam 5–7 tahun. Cathie Wood juga mengemukakan bahwa setiap peluncuran Starship pada akhirnya bisa menghasilkan sekitar $1B, sehingga menciptakan jalur teoritis menuju $10T pada pendapatan tahunan Starship jika target 10.000 penerbangan Musk tercapai.
Starlink sudah menghasilkan pendapatan berulang dari broadband satelit, termasuk konektivitas untuk penerbangan, sementara SpaceX terus menggunakan peluncuran dan ekosistem Starlink untuk mendanai lapisan pertumbuhan berikutnya.
Tantangannya ada pada eksekusi. 10.000 penerbangan Starship per tahun pada tahun 2030 akan menuntut peningkatan yang luar biasa dalam frekuensi peluncuran, keandalan, infrastruktur, dan permintaan. Bahkan jika Starship berhasil, jadwal bisa bergeser dan biaya dapat tetap lebih tinggi dari yang diperkirakan.
Dan valuasi itu penting. Dengan kelipatan sekitar 20x atas perkiraan penjualan tahun depan dan 83x atas perkiraan laba, investor saat ini sudah membayar mahal untuk pertumbuhan di masa depan.
