$BTC
🇷🇺🇺🇸 Rusia baru saja kehilangan kilang lainnya, dan anehnya itu kemungkinan akan muncul di SPBU lokal Anda.
Drone Ukraina menghantam kilang minyak Yaroslavl di Rusia malam ini, membuatnya terbakar. Satu lagi sudah tumbang.
Setengah dari 6 pabrik diesel terbesar di Rusia kini telah dinonaktifkan atau pemotongan outputnya terjadi hanya dalam bulan ini saja, dengan Kirishi yang sepenuhnya ditutup serta NORSI dan Volgograd beroperasi pada sekitar seperempat kapasitas.
Ini bagian yang membuat orang salah paham: Amerika memproduksi bahan bakarnya sendiri dalam jumlah besar, tapi itu tidak berarti warga Amerika terlindungi dari apa yang terjadi di Rusia.
Diesel adalah produk yang diperdagangkan secara global. Saat ekspor Rusia anjlok, pembeli seperti Turki dan Brasil tidak sekadar “tidak mendapat”, melainkan mencari ke tempat lain, dan “tempat lain” yang kian sering berarti pemasok dari AS.
Turki adalah contoh yang cukup jelas. Rusia menyuplai sekitar 85% diesel impor mereka tahun lalu, tetapi pangsa itu kini anjlok menjadi kira-kira 20%, sementara pasokan dari tongkang AS dan India mengisi kekosongan.
Masalahnya, kilang-kilang AS sudah beroperasi #worldnews dengan hampir seluruh kapasitas, sekitar 97% hingga 98% utilisasi, jadi tidak ada “bantalan” kapasitas cadangan besar yang siap menyerap gelombang permintaan asing tambahan.
Permintaan itu langsung bersaing memperebutkan barel yang sama dan mendorong harga makin tinggi.
Margin diesel AS sudah melonjak ke level rekor, dan jika penyulingan Rusia terus mendapat serangan, tekanan itu tidak akan tetap rapi terbatas di dalam Rusia.
Produksi bahan bakar sendiri semau Anda. Jika produknya diperdagangkan di pasar dunia, masalah dunia tetap akan muncul di harga yang Anda bayarkan di pompa.
Sumber: Atlantic Council, The Atlantic, , Reuters, PolitiFact
🇷🇺🇺🇸 Rusia baru saja kehilangan kilang lainnya, dan anehnya itu kemungkinan akan muncul di SPBU lokal Anda.
Drone Ukraina menghantam kilang minyak Yaroslavl di Rusia malam ini, membuatnya terbakar. Satu lagi sudah tumbang.
Setengah dari 6 pabrik diesel terbesar di Rusia kini telah dinonaktifkan atau pemotongan outputnya terjadi hanya dalam bulan ini saja, dengan Kirishi yang sepenuhnya ditutup serta NORSI dan Volgograd beroperasi pada sekitar seperempat kapasitas.
Ini bagian yang membuat orang salah paham: Amerika memproduksi bahan bakarnya sendiri dalam jumlah besar, tapi itu tidak berarti warga Amerika terlindungi dari apa yang terjadi di Rusia.
Diesel adalah produk yang diperdagangkan secara global. Saat ekspor Rusia anjlok, pembeli seperti Turki dan Brasil tidak sekadar “tidak mendapat”, melainkan mencari ke tempat lain, dan “tempat lain” yang kian sering berarti pemasok dari AS.
Turki adalah contoh yang cukup jelas. Rusia menyuplai sekitar 85% diesel impor mereka tahun lalu, tetapi pangsa itu kini anjlok menjadi kira-kira 20%, sementara pasokan dari tongkang AS dan India mengisi kekosongan.
Masalahnya, kilang-kilang AS sudah beroperasi #worldnews dengan hampir seluruh kapasitas, sekitar 97% hingga 98% utilisasi, jadi tidak ada “bantalan” kapasitas cadangan besar yang siap menyerap gelombang permintaan asing tambahan.
Permintaan itu langsung bersaing memperebutkan barel yang sama dan mendorong harga makin tinggi.
Margin diesel AS sudah melonjak ke level rekor, dan jika penyulingan Rusia terus mendapat serangan, tekanan itu tidak akan tetap rapi terbatas di dalam Rusia.
Produksi bahan bakar sendiri semau Anda. Jika produknya diperdagangkan di pasar dunia, masalah dunia tetap akan muncul di harga yang Anda bayarkan di pompa.
Sumber: Atlantic Council, The Atlantic, , Reuters, PolitiFact
