Menurut CNBC, General Motors sedang dalam tahap awal pengembangan sel baterai generasi berikutnya yang diyakini dapat mengurangi ketergantungan AS pada China sekaligus meningkatkan penggunaan material yang bersumber secara domestik. Kurt Kelty, wakil presiden baterai dan keberlanjutan GM, mengatakan perusahaan sedang berupaya membangun rantai pasok domestik dalam dua hingga tiga tahun ke depan dan menginginkan pengadaan domestik sudah tersedia saat sel-sel tersebut mencapai pasar.

GM bermitra dengan startup berbasis di Denver, Peak Energy, untuk sel baterai natrium-ion bagi sistem penyimpanan energi, dengan produksi komersial diperkirakan sekitar tahun 2029. Produsen otomotif itu juga mengatakan pihaknya memprioritaskan produksi sel baterai domestik untuk kendaraan listrik serba listrik (all-electric) di masa depan. Saat ini, GM membuat sel lithium iron phosphate, atau LFP, bersama LG Energy Solution di AS untuk sistem penyimpanan energi, sementara perusahaan memproduksi kimia baterai lainnya yang masih menggunakan jumlah material dari China yang belum diungkap.

Perusahaan tersebut menghabiskan $900 juta untuk fasilitas laboratorium baterai baru di kampus teknologi globalnya di pinggiran Detroit, termasuk fasilitas prototipe seluas lebih dari 500.000 kaki persegi yang dijadwalkan mulai beroperasi tahun ini.