Kota metropolitan pertama di Tiongkok yang menghubungkan semua kota dengan metro—terlalu gila.
Satu kawasan metropolitan, semua kota harus terhubung dengan metro—sebelumnya benar-benar tidak ada yang berhasil melakukannya.
Sekarang sudah resmi diumumkan, yang pertama di seluruh negeri akan hadir. Bukan kota-kota lini pertama yang berjuang sendiri, melainkan seluruh “komunitas” di dalam kawasan itu juga ikut mendapat berkah.
Coba pikirkan orang-orang yang tiap hari bolak-balik lintas kota. Dulu mereka harus naik bus antarkota, lalu kereta berkecepatan tinggi, lalu pindah lagi ke bus—repot, total sampai tiga jam. Ke depannya, cukup satu tiket metro sampai tujuan. Selisih harga rumah bisa jadi dua kali lipat, sementara waktu bisa dihemat setengahnya.
Tapi jangan senang dulu. Ke mana metro dibangun, ke situ pula sewa rumah ikut naik. Fasilitas komuter memang membaik, tapi dompet belum tentu nyaman.
Menurut pendapat saya, ini kabar baik untuk kebutuhan mendesak (yang benar-benar harus tinggal), tapi jebakan bagi orang yang berniat “mencari harga murah” untuk masuk (mengambil posisi di bawah). Semakin transportasi mudah, semakin pusat kota menarik semua sumber daya—kota-kota kecil di sekitarnya tinggal berfungsi untuk tidur.
Menurutmu, kawasan metropolitan seperti ini akan meratakan kesenjangan, atau justru mempercepat penghisapan modal dari pusat?
#市市通地铁 #都市圈 #财经 #通勤 #房价
Satu kawasan metropolitan, semua kota harus terhubung dengan metro—sebelumnya benar-benar tidak ada yang berhasil melakukannya.
Sekarang sudah resmi diumumkan, yang pertama di seluruh negeri akan hadir. Bukan kota-kota lini pertama yang berjuang sendiri, melainkan seluruh “komunitas” di dalam kawasan itu juga ikut mendapat berkah.
Coba pikirkan orang-orang yang tiap hari bolak-balik lintas kota. Dulu mereka harus naik bus antarkota, lalu kereta berkecepatan tinggi, lalu pindah lagi ke bus—repot, total sampai tiga jam. Ke depannya, cukup satu tiket metro sampai tujuan. Selisih harga rumah bisa jadi dua kali lipat, sementara waktu bisa dihemat setengahnya.
Tapi jangan senang dulu. Ke mana metro dibangun, ke situ pula sewa rumah ikut naik. Fasilitas komuter memang membaik, tapi dompet belum tentu nyaman.
Menurut pendapat saya, ini kabar baik untuk kebutuhan mendesak (yang benar-benar harus tinggal), tapi jebakan bagi orang yang berniat “mencari harga murah” untuk masuk (mengambil posisi di bawah). Semakin transportasi mudah, semakin pusat kota menarik semua sumber daya—kota-kota kecil di sekitarnya tinggal berfungsi untuk tidur.
Menurutmu, kawasan metropolitan seperti ini akan meratakan kesenjangan, atau justru mempercepat penghisapan modal dari pusat?
#市市通地铁 #都市圈 #财经 #通勤 #房价