#原油 Laporan IEA melakukan penurunan permintaan untuk keenam kalinya secara beruntun. Kali ini diubah menjadi "turun 2,5 juta barel per hari"
Caixin Finansial Emas melaporkan, menurut laporan bulanan IEA, kesenjangan pasokan-permintaan minyak global tahun ini akan lebih besar dari perkiraan sebelumnya. Karena tidak ada kemajuan dalam mengakhiri perang Iran, waktu pemulihan arus minyak Timur Tengah ditunda hingga 2027, yang menyebabkan harga bahan bakar melonjak. IEA memperkirakan permintaan minyak global pada 2026 akan turun 2,5 juta barel per hari (sebelumnya diperkirakan turun 1,6 juta barel per hari).
Saya susun prediksi yang sama untuk setiap edisi laporan bulanan IEA tahun ini:
Maret +640 ribu barel per hari (masih naik)
April −80 ribu (pertumbuhan negatif untuk pertama kalinya dalam enam tahun)
Mei −420 ribu
Juni −1,1 juta
Agustus −1,56 juta
September (catatan ini) −2,5 juta
Dari "naik 640 ribu" menjadi "turun 2,5 juta", total penyesuaian lebih dari 3,1 juta barel per hari. Selama enam bulan berturut-turut, arahnya konsisten.
Ini tidak hanya berarti pasar memburuk, ada satu hal lagi: setiap kali IEA menurunkan proyeksinya, besarnya tidak cukup. Saat melihat laporan ini, catatan tersebut sendiri sudah menjadi latar belakang.
2,5 juta itu seberapa besar?
Permintaan global 2026 sekitar 103,3 juta barel per hari; 2,5 juta kira-kira setara 2,4%. IEA sudah menyebut pada bulan April bahwa ini adalah pertumbuhan negatif pertama dalam enam tahun—sebelumnya pada tahun 2020 saat pandemi. Ini akan menjadi penyusutan permintaan global terbesar sejak COVID.
Namun "penurunan permintaan" ini bukan kabar baik.
IEA sendiri menuliskan alasannya: permintaan ditekan karena penyekatan selat dan harga bahan bakar yang tinggi.
Bukan karena peningkatan efisiensi yang menyebabkan penurunan, melainkan karena harga terlalu tinggi sehingga permintaan terhapus. Gangguan pasokan → harga melonjak → kehancuran permintaan. Penyusutan permintaan di sini bukan sinyal sentimen negatif bagi pasar, melainkan bukti kerusakan ekonomi.
Perubahan sesungguhnya ada pada sisi asumsi:
Asumsi dasar laporan IEA bulan Agustus masih "hubungan AS-Iran membaik, dan pasokan secara bertahap pulih dalam beberapa bulan ke depan", sehingga diperkirakan pasokan akan memantul 8 juta barel per hari pada tahun 2027.
Sekarang diubah menjadi ditunda hingga 2027. Ini bukan penyempurnaan angka, melainkan prasyarat model dibatalkan.
Maknanya sangat langsung: timeline tekanan inflasi dipanjangkan hingga 2027. Itulah persis faktor yang menekan ruang gerak kebijakan The Fed.
Caixin Finansial Emas melaporkan, menurut laporan bulanan IEA, kesenjangan pasokan-permintaan minyak global tahun ini akan lebih besar dari perkiraan sebelumnya. Karena tidak ada kemajuan dalam mengakhiri perang Iran, waktu pemulihan arus minyak Timur Tengah ditunda hingga 2027, yang menyebabkan harga bahan bakar melonjak. IEA memperkirakan permintaan minyak global pada 2026 akan turun 2,5 juta barel per hari (sebelumnya diperkirakan turun 1,6 juta barel per hari).
Saya susun prediksi yang sama untuk setiap edisi laporan bulanan IEA tahun ini:
Maret +640 ribu barel per hari (masih naik)
April −80 ribu (pertumbuhan negatif untuk pertama kalinya dalam enam tahun)
Mei −420 ribu
Juni −1,1 juta
Agustus −1,56 juta
September (catatan ini) −2,5 juta
Dari "naik 640 ribu" menjadi "turun 2,5 juta", total penyesuaian lebih dari 3,1 juta barel per hari. Selama enam bulan berturut-turut, arahnya konsisten.
Ini tidak hanya berarti pasar memburuk, ada satu hal lagi: setiap kali IEA menurunkan proyeksinya, besarnya tidak cukup. Saat melihat laporan ini, catatan tersebut sendiri sudah menjadi latar belakang.
2,5 juta itu seberapa besar?
Permintaan global 2026 sekitar 103,3 juta barel per hari; 2,5 juta kira-kira setara 2,4%. IEA sudah menyebut pada bulan April bahwa ini adalah pertumbuhan negatif pertama dalam enam tahun—sebelumnya pada tahun 2020 saat pandemi. Ini akan menjadi penyusutan permintaan global terbesar sejak COVID.
Namun "penurunan permintaan" ini bukan kabar baik.
IEA sendiri menuliskan alasannya: permintaan ditekan karena penyekatan selat dan harga bahan bakar yang tinggi.
Bukan karena peningkatan efisiensi yang menyebabkan penurunan, melainkan karena harga terlalu tinggi sehingga permintaan terhapus. Gangguan pasokan → harga melonjak → kehancuran permintaan. Penyusutan permintaan di sini bukan sinyal sentimen negatif bagi pasar, melainkan bukti kerusakan ekonomi.
Perubahan sesungguhnya ada pada sisi asumsi:
Asumsi dasar laporan IEA bulan Agustus masih "hubungan AS-Iran membaik, dan pasokan secara bertahap pulih dalam beberapa bulan ke depan", sehingga diperkirakan pasokan akan memantul 8 juta barel per hari pada tahun 2027.
Sekarang diubah menjadi ditunda hingga 2027. Ini bukan penyempurnaan angka, melainkan prasyarat model dibatalkan.
Maknanya sangat langsung: timeline tekanan inflasi dipanjangkan hingga 2027. Itulah persis faktor yang menekan ruang gerak kebijakan The Fed.