Menurut CNBC, pemerintahan Trump berupaya membangun rantai pasok baterai AS dan mengurangi ketergantungan pada China, tetapi para analis dan eksekutif mengatakan bahwa pendanaan yang dialokasikan sejauh ini terlalu kecil untuk secara berarti melemahkan cengkeraman China atas industri tersebut. Kementerian Energi memberikan $500 juta pada bulan Agustus kepada tujuh perusahaan yang terkait dengan mineral baterai, bahan, manufaktur, atau daur ulang, menandai putaran pertama pendanaan dari dua program teknologi baterai dan bahan senilai $3 miliar yang dibentuk oleh UU Infrastructure Investment and Jobs pada era pemerintahan Biden.
Artikel tersebut mengatakan bahwa Tiongkok memiliki porsi mayoritas pada beberapa bagian rantai pasok baterai, mulai dari mineral dan bahan kimia mentah hingga produk jadi seperti kendaraan listrik dan sistem penyimpanan energi. Badan Energi Internasional mengatakan porsi Tiongkok untuk pemurnian mineral meningkat sejak 2020, dan Tiongkok juga menguasai sekitar 85% dari material katoda aktif baterai EV dunia, lebih dari 90% material anoda aktif, serta 80% sel baterai. IEA mengatakan investasi yang lemah pada tahap perantara (midstream) baterai di negara-negara seperti AS menimbulkan risiko yang kian meningkat terhadap keamanan pasokan global.
Di antara perusahaan yang menerima uang dari DOE, Coreshell Technologies mendapat dana sebesar 50 juta dolar untuk membuat anoda baterai dari silikon yang bersumber secara domestik, sementara Lilac Solutions menerima 100 juta dolar untuk metode mengekstraksi litium dari air garam (brine) laut. CEO Lilac Solutions, Raef Sully, mengatakan pasar litium global tumbuh dari sekitar 150.000 metrik ton pada 2015 menjadi 1,5 juta metrik ton pada 2025, dan menyatakan bahwa 95% pemrosesan spodumene terjadi di Tiongkok. Artikel itu juga menyebutkan bahwa hampir 24 miliar dolar proyek baterai yang diumumkan telah dibatalkan sejak Januari 2025, ketika Trump menjabat.
