⚠ Pernyataan Donald Trump yang beredar di Truth Social setelah meningkatnya ketegangan perdagangan dan sengketa sertifikasi/otorisasi penerbangan dengan Kanada terkait produsen seperti Bombardier dan Gulfstream Aerospace.
Presiden AS, Donald Trump, menuntut agar penjualan perusahaan Kanada Bombardier di negaranya dihentikan segera, mengancam akan mem-veto perusahaan tersebut dari pasar kunci. Perusahaan (TSX: BBD.B / BDRAF) menghadapi risiko tinggi: analis memperkirakan pendapatan tahunan mendekati 10,2 miliar dolar untuk 2026. Dengan ketergantungan lebih dari 50% penjualannya pada pasar AS, langkah itu akan mengorbankan sekitar 5 miliar dolar per tahun.
"TIDAK ADA LAGI PENJUALAN BOMBARDIER DI AMERIKA SERIKAT! Produk mereka tidak cukup bagus", tulis Trump di Truth Social. "Mereka hidup dari pembeli, perusahaan, dan bandara Amerika, sementara Kanada menghalangi bank-bank besar dan perusahaan-perusahaan kami. Jika mereka menginginkan pasar kami, mereka harus membangun di sini".
Konflik ini bermula dari bulan Januari, ketika Trump mengancam akan mencabut sertifikasi untuk model Bombardier Global Express dan menerapkan tarif 50%. Meski ancaman itu tidak terwujud, Kanada justru telah menyertifikasi beberapa jet milik perusahaan AS Gulfstream Aerospace pada Februari 2026. Pada 2 September, di Gedung Putih, Trump mengaitkan langkah tersebut dengan tekanan sebelumnya, dengan menyatakan bahwa hanya butuh dua jam setelah berbicara dengan perdana menteri Kanada untuk membuka kunci sebuah sertifikasi yang selama bertahun-tahun terhambat.
Presiden AS, Donald Trump, menuntut agar penjualan perusahaan Kanada Bombardier di negaranya dihentikan segera, mengancam akan mem-veto perusahaan tersebut dari pasar kunci. Perusahaan (TSX: BBD.B / BDRAF) menghadapi risiko tinggi: analis memperkirakan pendapatan tahunan mendekati 10,2 miliar dolar untuk 2026. Dengan ketergantungan lebih dari 50% penjualannya pada pasar AS, langkah itu akan mengorbankan sekitar 5 miliar dolar per tahun.
"TIDAK ADA LAGI PENJUALAN BOMBARDIER DI AMERIKA SERIKAT! Produk mereka tidak cukup bagus", tulis Trump di Truth Social. "Mereka hidup dari pembeli, perusahaan, dan bandara Amerika, sementara Kanada menghalangi bank-bank besar dan perusahaan-perusahaan kami. Jika mereka menginginkan pasar kami, mereka harus membangun di sini".
Konflik ini bermula dari bulan Januari, ketika Trump mengancam akan mencabut sertifikasi untuk model Bombardier Global Express dan menerapkan tarif 50%. Meski ancaman itu tidak terwujud, Kanada justru telah menyertifikasi beberapa jet milik perusahaan AS Gulfstream Aerospace pada Februari 2026. Pada 2 September, di Gedung Putih, Trump mengaitkan langkah tersebut dengan tekanan sebelumnya, dengan menyatakan bahwa hanya butuh dua jam setelah berbicara dengan perdana menteri Kanada untuk membuka kunci sebuah sertifikasi yang selama bertahun-tahun terhambat.