Perusahaan robot beroperasi secara independen.

Pemimpin pengemudian cerdas NIO, Ren Shaoqing, memiliki identitas kedua.

Wall Street Leaks melaporkan bahwa pada 24 Agustus, CEO NIO, Li Bin, mengumumkan dalam rapat seluruh staf untuk pengemudian cerdas bahwa Ren Shaoqing telah mendirikan sebuah perusahaan independen yang berfokus pada model dasar AI fisik dan kecerdasan yang terwujud dalam bentuk (embodied intelligence). NIO akan melakukan investasi strategis dan menjalin kerja sama dengan perusahaan baru tersebut.

Ren Shaoqing tidak mengundurkan diri. Seseorang yang dekat dengan NIO mengatakan bahwa Ren Shaoqing akan terus bertanggung jawab penuh atas smart driving NIO, dengan jabatan dan tanggung jawab yang tidak berubah.

Ini adalah jenis pengaturan yang jarang terjadi. Ren Shaoqing menjadi wirausahawan dari perusahaan independen, sekaligus tetap memimpin salah satu unit bisnis teknologi inti NIO.

Ren Shaoqing bergabung dengan NIO pada 2020, mendorong pengembangan high-end mengemudi cerdasnya beralih dari solusi modular tradisional menuju end-to-end dan world model, serta ikut dalam tahap penerapan produksi massal chip mengemudi cerdas Shenix NX9031. NIO memulai riset world model pada 2023, dan mulai mendorong produksi massal pada 2025. Pada bulan Juni, versi terbaru telah mencakup lebih dari 700 ribu pengguna.

Baik mengemudi cerdas maupun embodied intelligence sama-sama harus menyelesaikan bagaimana mesin dapat merasakan lingkungan, memprediksi perubahan, lalu mengambil tindakan; teknik seperti world model dan reinforcement learning dapat berbagi metode riset. Namun ketika berpindah dari mobil ke robot, masih perlu melengkapi perangkat keras tubuh (body), data pengoperasian, rantai pasok, serta skenario aplikasi.

Orang-orang yang dekat dengan manajemen NIO menyatakan pada 25 Agustus kepada Caijing (Wall Street) bahwa NIO dalam jangka panjang memusatkan perhatian pada teknologi AI mutakhir, melakukan penataan industri dengan keseimbangan antara riset mandiri dan kerja sama terbuka. Dalam beberapa tahun terakhir, NIO terus berinvestasi pada bidang teknologi kunci seperti chip dan sistem operasi; sekaligus, melalui kerja sama strategis dan sinergi industri, mendukung perkembangan perusahaan inovatif dengan fokus pada embodied intelligence, model algoritma, perangkat cerdas, energi baru, serta infrastruktur komputasi (compute).

Ini sekaligus menentukan batas keterlibatan NIO dalam dunia robot.

Chip, sistem operasi, dan mengemudi cerdas secara langsung menentukan pengalaman pengguna kendaraan. NIO masih menyimpan kemampuan-kemampuan tersebut di dalam internal. Riset robot memiliki siklus yang panjang; bentuk produk dan skala pendapatan belum pasti. Karena itu, NIO memilih untuk berpartisipasi lewat investasi dan kerja sama, bukan membuka ulang bisnis baru yang membutuhkan investasi berkelanjutan.

Seputar robot, ekosistem investasi terkait dengan NIO telah dirancang jauh sebelumnya. Berdasarkan informasi publik NIO Capital, sejak 2025, perusahaan ini secara berturut-turut mendukung pendanaan Jizhi Power, memimpin investasi pada Putray Force Lingji A Round, dan pada bulan Februari tahun ini kembali memimpin investasi pada Pre-B Round robot Linghou. Proyek-proyek ini memperluas jangkauan investasi dari tubuh robot itu sendiri dan kontrol gerak, hingga ke model dasar embodied, komponen visual, serta suku cadang sendi. Mereka sudah mencakup banyak tahapan dalam kecerdasan embodied.

Titik koneksi robot yang lebih jelas milik NIO sendiri adalah chip Shenix. Pada bulan Mei tahun ini, Li Bin menyatakan bahwa chip mengemudi cerdas dan chip kecerdasan embodied sama-sama merupakan chip inferensi sisi perangkat. Setelah Shenix berkembang secara mandiri, tidak hanya akan melayani mobil, tetapi juga mencari pelanggan untuk robot, logistik, dan skenario inferensi sisi perangkat lainnya.

Li Bin sebelumnya sudah menyampaikan arah ini. Pada November 2025, saat pertemuan komunikasi setelah laporan keuangan triwulan NIO, ia mengatakan bahwa robot punya masa depan, tetapi NIO tidak akan melakukannya sendiri; ia lebih condong untuk berpartisipasi melalui investasi dan kerja sama. Saat itu, ia juga mengatakan bahwa dibandingkan turun langsung, NIO lebih memperhatikan “robot dari pihak mana yang akan memakai chip kami”.

Bagi NIO yang sedang menekankan kembali profitabilitas dan imbal hasil atas investasi, pengaturan ini menyelesaikan kontradiksi yang nyata: robot mungkin menjadi perpanjangan alami dari kecerdasan kendaraan, tetapi ketika produk dan pendapatan belum jelas, menempatkannya di dalam perusahaan akan kembali memanjangkan garis investasi. Dengan berperan sebagai investor strategis, setidaknya NIO tidak perlu menanggung sendiri seluruh investasi dari pengembangan model hingga produksi massal robot yang ditanggung oleh perusahaan mobil secara penuh.

Kini, perusahaan baru milik Ren Shaoqing membuat jalur ini menjadi lebih konkret: perusahaan rintisan dapat memperoleh pendanaan dari pihak luar, merekrut talenta, serta mencari aplikasi ke lebih banyak pelanggan; sementara NIO tetap menjaga hubungan dengan generasi berikutnya AI fisik melalui kerja sama ekuitas dan teknologi.

Hal ini juga sejalan dengan pola operasional NIO belakangan ini. Pada bulan Februari, Shenix yang bertanggung jawab atas bisnis chip mengemudi cerdas memasukkan dana eksternal sebesar 2,257 miliar yuan, NIO terus mempertahankan 62,7% saham pengendali dan mengkonsolidasikan laporan keuangan.

NIO secara bertahap membuat sebagian bisnis yang menanamkan investasi besar pada bidang teknologi memperoleh pembiayaan dan valuasi independen, alih-alih sepenuhnya bergantung pada investasi bisnis mobil terintegrasi.

Valuasi datangnya begitu cepat, sementara bisnis butuh jauh lebih lama. Perusahaan baru yang keluar dari NIO harus ada pihak yang membiayai. Setelah Ren Shaoqing memulai usaha, barulah pengembangan R&D mengemudi cerdas NIO tidak terpecah, dan berbagai tata letak NIO di masa lalu dapat saling terhubung dengannya, sehingga diputuskan apakah pintu masuk AI ini benar-benar punya nilai praktis.

Peringatan risiko dan ketentuan penyangkalan tanggung jawab

Pasar memiliki risiko, investasi perlu kehati-hatian. Artikel ini tidak merupakan nasihat investasi pribadi, dan tidak mempertimbangkan tujuan investasi khusus, kondisi keuangan, atau kebutuhan individu pengguna tertentu. Pengguna harus mempertimbangkan apakah setiap opini, pandangan, atau kesimpulan dalam artikel ini sesuai dengan kondisi spesifiknya. Dengan melakukan investasi berdasarkan hal tersebut, seluruh risiko menjadi tanggung jawab Anda sendiri.