Pada 12 Agustus, perusahaan otomasi pengemudian yang terdaftar di Hong Kong dan AS, WeRide (00800.HK), mengungkapkan kinerja untuk paruh pertama tahun 2026 dan kuartal kedua.

Laporan keuangan menunjukkan bahwa pada paruh pertama tahun 2026, WeRide berhasil meraih pendapatan sebesar 346 juta yuan, naik 73,3% year-on-year; laba kotor 126 juta yuan, naik 107,1%, dengan margin laba kotor meningkat dari 30,6% pada periode yang sama tahun lalu menjadi 36,6%.

Perusahaan mengatakan, pertumbuhan pendapatan terutama didorong oleh ekspansi berkelanjutan lini bisnis level L4 yang dipimpin oleh taksi otonom dan bus mini otonom, serta pertumbuhan cepat lini bisnis level L2++/L3.

Dilihat dari performa per kuartal, pada kuartal kedua tahun ini WeRide mencatat pendapatan 232 juta yuan, naik 82,2% year-on-year, dan juga mengalami peningkatan yang signifikan dibanding kuartal pertama. Di antaranya, pendapatan bisnis level L4 mencapai 125 juta yuan, naik 47,3%, dengan pertumbuhan kuartal ke kuartal sebesar 130,6%.

Yang perlu diperhatikan adalah bahwa pasar luar negeri kini menjadi segmen dengan pertumbuhan pendapatan tercepat bagi WeRide. Pada paruh pertama 2026, pendapatan luar negeri perusahaan meningkat 154,2% year-on-year menjadi Rp119 juta; pada kuartal kedua, pendapatan luar negeri naik 164,4% year-on-year dan 169,3% secara kuartal-ke-kuartal.

Saat ini, bisnis pengemudi otomatis WeRide telah berkembang ke 13 negara dan lebih dari 60 kota di seluruh dunia. Per akhir Juli, ukuran armada pengemudi otomatis level L4 global perusahaan sekitar 3.400 unit, di mana Robotaxi lebih dari 1.800 unit.

Proyek Robotaxi WeRide di Eropa terus bergulir, sementara cakupan operasional di Timur Tengah terus meluas. Di sisi lain, perusahaan berencana untuk menempatkan Robotaxi setir kanan ke Singapura dan Hong Kong. Berdasarkan rencana perusahaan, model light-asset yang telah terverifikasi berpotensi direplikasi ke lebih banyak pasar luar negeri.

Untuk pasar domestik, frekuensi penggunaan Robotaxi juga terus meningkat. Pada kuartal kedua 2026, volume pesanan harian rata-rata per kendaraan WeRide melebihi 21 pesanan, naik sekitar 24% secara kuartal-ke-kuartal, dan puncak penyelesaian pesanan harian per kendaraan mencapai 28 pesanan. Pada periode yang sama, jumlah pengguna terdaftar layanan taksi otonom meningkat 35% secara kuartal-ke-kuartal, dan pendapatan perusahaan dari pemesanan dalam negeri pada kuartal tersebut naik sekitar 140% secara kuartal-ke-kuartal.

Seiring pendapatan yang tumbuh cepat, tekanan terhadap profitabilitas WeRide masih terlihat jelas.

Pada paruh pertama 2026, total belanja operasional perusahaan sekitar Rp1.002 juta, naik 5,3% year-on-year. Rinciannya, belanja riset dan pengembangan (R&D) mencapai Rp798 juta, lebih tinggi dibandingkan Rp645 juta pada periode yang sama tahun lalu; belanja administrasi sebesar Rp152 juta; dan belanja penjualan sebesar Rp51,891 juta.

Sebagai dampak dari hal tersebut, pada paruh pertama, kerugian operasi perusahaan mencapai Rp853 juta, lebih sempit dibandingkan Rp890 juta pada periode yang sama tahun lalu; kerugian dalam periode tersebut sebesar Rp790 juta, relatif setara dengan Rp792 juta pada periode yang sama tahun lalu. Kerugian bersih yang disesuaikan sebesar Rp665 juta, justru lebih besar dibandingkan Rp595 juta pada periode yang sama tahun lalu. Pada periode yang sama, EBITDA perusahaan adalah -Rp667 juta, membaik 6,5% year-on-year.

Jika dilihat secara khusus pada kuartal kedua 2026, kerugian WeRide pada periode tersebut adalah Rp401 juta, sedangkan pada periode yang sama tahun lalu sebesar Rp406 juta; kerugian dalam periode yang disesuaikan sebesar Rp338 juta, dibandingkan Rp301 juta pada periode yang sama tahun lalu. EBITDA pada kuartal kedua sebesar -Rp335 juta, membaik 8,1% year-on-year.

Meningkatnya margin laba kotor adalah sisi yang relatif positif dalam laporan keuangan terbaru WeRide. Pada kuartal kedua, laba kotor perusahaan sebesar Rp86,869 juta, meningkat jauh dibandingkan Rp35,704 juta pada periode yang sama tahun lalu; margin laba kotor naik dari 8,1% pada periode yang sama tahun lalu menjadi 37,5%.

Perusahaan menjelaskan bahwa peningkatan margin laba kotor pada kuartal kedua terutama disebabkan oleh naiknya pendapatan dari bisnis level L2++/L3 dengan margin laba kotor lebih tinggi serta bisnis pengemudi otomatis level L4 di luar negeri.

Namun, seiring skala bisnis yang membesar, investasi R&D WeRide juga meningkat sejalan. Pada kuartal kedua, belanja R&D sebesar Rp434 juta, naik 36,2%, terutama karena kenaikan biaya personel dan outsourcing, biaya penyusutan dan amortisasi, serta biaya layanan cloud. Belanja penjualan meningkat dari Rp13,849 juta menjadi Rp29,21 juta, terutama karena kenaikan biaya personel serta meningkatnya biaya pemasaran dan iklan.

Untungnya, cadangan kas masih cukup memadai. Per akhir Juni 2026, WeRide memegang kas dan setara kas serta deposito berjangka sebesar Rp5.375 juta, selain investasi produk keuangan sebesar Rp2,293 juta dan kas yang dibatasi sebesar Rp21,408 juta.

Ini berarti, dalam jangka pendek, perusahaan masih memiliki dasar pendanaan yang cukup untuk terus berinvestasi dalam R&D dan mendorong komersialisasi bisnis di luar negeri.

Per penutupan 13 Agustus, saham WeRide di bursa Hong Kong berada di level HK$15,46, turun 7,43%, dengan kapitalisasi pasar sekitar HK$15,257 miliar.