MAU LEWAT SAJA ATAU HARUS BAYAR! PAJAK 20% TRUMP MEMBUAT BRIEF DAN BITCOIN TURUN 📉🇺🇲🇮🇷
Menurut pernyataan yang dipublikasikan pada 13 Juli 2026, Donald Trump mengatakan bahwa Amerika Serikat akan memasang kembali blokade angkatan laut terhadap Iran dan bahwa Selat Hormuz akan tetap terbuka "dengan atau tanpa Iran". Ia juga menyatakan bahwa AS bisa mengambil peran sebagai "penjaga Selat Hormuz" ("guardian of the Hormuz Strait") dan bahwa, karena menjamin keamanan pelayaran, mereka akan mengenakan biaya 20% atas seluruh kargo yang melewati selat tersebut, sebagai bentuk penggantian biaya militer operasi.
PRODUK-PRODUK YANG PALING MUNGKIN MENJADI LEBIH MAHAL ADALAH:
• Bahan bakar (bensin, solar, dan avtur/kerosene penerbangan).
• Gas alam cair (LNG), yang digunakan untuk pembangkit listrik dan oleh industri.
• Pupuk, karena banyak yang bergantung pada gas alam dan bahan baku dari wilayah tersebut.
• Plastik, resin, dan produk petrokimia.
• Biaya angkut laut dan asuransi pengiriman.
• Produk impor dari Asia dan Timur Tengah akibat kenaikan biaya logistik.
DI BRASIL, HAL INI BISA BERAKIBAT PADA:
• Kenaikan harga bahan bakar.
• Tekanan terhadap inflasi (IPCA).
• Kemungkinan mempertahankan atau bahkan menaikkan suku bunga, jika inflasi semakin memburuk.
• Biaya lebih tinggi untuk pengangkutan kargo, makanan, dan produk industri.
BAGI BURSA SAHAM BRASIL, DAMPAKNYA CENDERUNG BERKAMPAR (BERAGAM):
• Perusahaan minyak, seperti Petrobras, bisa diuntungkan jika harga minyak internasional naik.
• Perusahaan yang sangat bergantung pada konsumsi domestik atau memiliki biaya logistik tinggi bisa mengalami tekanan pada margin.
• Bank seperti Banco do Brasil dan Itaú bisa merasakan dampak tidak langsung jika suku bunga tetap tinggi lebih lama.
• Eksportir komoditas bisa diuntungkan jika harga internasional juga naik.
Menurut pernyataan yang dipublikasikan pada 13 Juli 2026, Donald Trump mengatakan bahwa Amerika Serikat akan memasang kembali blokade angkatan laut terhadap Iran dan bahwa Selat Hormuz akan tetap terbuka "dengan atau tanpa Iran". Ia juga menyatakan bahwa AS bisa mengambil peran sebagai "penjaga Selat Hormuz" ("guardian of the Hormuz Strait") dan bahwa, karena menjamin keamanan pelayaran, mereka akan mengenakan biaya 20% atas seluruh kargo yang melewati selat tersebut, sebagai bentuk penggantian biaya militer operasi.
PRODUK-PRODUK YANG PALING MUNGKIN MENJADI LEBIH MAHAL ADALAH:
• Bahan bakar (bensin, solar, dan avtur/kerosene penerbangan).
• Gas alam cair (LNG), yang digunakan untuk pembangkit listrik dan oleh industri.
• Pupuk, karena banyak yang bergantung pada gas alam dan bahan baku dari wilayah tersebut.
• Plastik, resin, dan produk petrokimia.
• Biaya angkut laut dan asuransi pengiriman.
• Produk impor dari Asia dan Timur Tengah akibat kenaikan biaya logistik.
DI BRASIL, HAL INI BISA BERAKIBAT PADA:
• Kenaikan harga bahan bakar.
• Tekanan terhadap inflasi (IPCA).
• Kemungkinan mempertahankan atau bahkan menaikkan suku bunga, jika inflasi semakin memburuk.
• Biaya lebih tinggi untuk pengangkutan kargo, makanan, dan produk industri.
BAGI BURSA SAHAM BRASIL, DAMPAKNYA CENDERUNG BERKAMPAR (BERAGAM):
• Perusahaan minyak, seperti Petrobras, bisa diuntungkan jika harga minyak internasional naik.
• Perusahaan yang sangat bergantung pada konsumsi domestik atau memiliki biaya logistik tinggi bisa mengalami tekanan pada margin.
• Bank seperti Banco do Brasil dan Itaú bisa merasakan dampak tidak langsung jika suku bunga tetap tinggi lebih lama.
• Eksportir komoditas bisa diuntungkan jika harga internasional juga naik.
