#bedrock $BR Satu hal aneh terjadi di kota-kota.

Bayangkan seorang pengemudi pengantar dengan paket dari perusahaan yang sama di rute yang sama.

Jalan, bahan bakar, dan usaha dibagi,. Setiap perusahaan ingin mendapatkan kredit untuk pengiriman.

Ini membuat pekerjaan lebih sulit untuk diukur.

Ketegangan ini mengingatkan saya pada apa yang dilakukan Bedrock dengan pendekatan -aset-nya.

Model tradisional dengan satu aset itu sederhana.

Satu aset masuk ke satu sistem, melakukan satu hal, dan mendapatkan satu imbalan.

Kamu bisa lihat bagaimana semuanya bekerja.

Semua menjadi rumit ketika satu aset digunakan di beberapa sistem sekaligus.

Pada awalnya, tampaknya uang yang tidak terpakai digunakan di lebih banyak tempat.

Ini menciptakan masalah akuntansi: sistem mana yang menciptakan nilai?

Tantangan sebenarnya bukanlah membuat imbalan. Tapi, memutuskan siapa yang mendapatkannya.

Jika banyak jaringan yang mendapat manfaat dari aset tersebut, siapa yang seharusnya mendapatkan yang paling banyak?

Pengguna, sistem yang mengoordinasikannya, atau infrastruktur yang membuatnya terjadi?

Apa yang saya temukan menarik adalah bagaimana ini mengubah bottleneck.

Sekarang bukan lagi tentang mencari uang untuk diinvestasikan. Tapi tentang memberikan kredit untuk nilai.

Karena aset dapat digunakan dengan cara yang kita perlu cari tahu bagaimana mengenali nilai.

Mungkin pertanyaan besar adalah apakah penciptaan nilai dan pengakuan pernah benar-benar hal yang sama.$STEEM $BTC @Bedrock