Transportasi udara Venezuela kembali menjadi pusat pembicaraan regional. Rafael Echevarne, yang memimpin kantor untuk Amerika Latin dan Karibia dari Dewan Internasional Bandara (ACI-LAC), mengatakan bahwa negara tersebut memiliki ruang nyata untuk tumbuh di sektor ini, tetapi ia mengaitkan lonjakan itu dengan persyaratan yang terdengar familiar dalam ekonomi nasional: aturan yang jelas dan kepastian hukum bagi siapa pun yang bersedia menanamkan uang.
📊 Dua terminal yang terdengar di lorong-lorong
Echevarne señaló que el aeropuerto Simón Bolívar, en La Guaira, y el Santiago Mariño, en Nueva Esparta, cuentan con fundamentos económicos lo suficientemente robustos como para resultar atractivos a operadores de la región e incluso de fuera de ella. Ambos están bajo la administración de Bolivariana de Aeropuertos (BAER), lo que de inmediato abre la pregunta incómoda: ¿apakah Estado bersedia berbagi pengoperasian melalui konsesi, atau tetap memegang kendali tanpa investasi?