imports

📈 Perdagangan Global Melintasi Hormuz (3.8%)—Iran Sangat Bergantung (81%)

Ketergantungan perdagangan global terhadap aliran melalui Selat Hormuz jauh lebih rendah dibandingkan perannya yang krusial di pasar energi. Pada tahun 2025, hanya 3.8% dari total perdagangan dunia yang melewati selat tersebut.

Ketergantungan ini jauh lebih tinggi di kalangan ekonomi Asia. India menunjukkan paparan terbesar, dengan 18.1% dari total perdagangannya terkait dengan transit Hormuz, diikuti oleh Jepang (6.9%), Korea Selatan (6.7%), dan China (5.6%).

Sebaliknya, ekonomi Barat menunjukkan ketergantungan yang relatif terbatas. Aliran perdagangan melalui selat hanya menyumbang 2.1%–2.6% dari total perdagangan untuk Inggris, Italia, dan Prancis, sementara Belanda (1.4%) dan Jerman (1.1%) menunjukkan paparan yang bahkan lebih rendah. Amerika Serikat (1.6%) dan Israel (2.2%) juga mempertahankan ketergantungan yang moderat.

Sebagai perbandingan yang mencolok, Iran tetap sangat bergantung pada selat tersebut, dengan sekitar 81% dari total perdagangannya melewati Hormuz.

#USA #Iran #Israel #HormuzStrait #Hormuz #war #trade #exports #imports

📈 Pemenang dan Pecundang dalam Ekspor ke AS (2025)

Pada 2025, impor AS mencapai $3,44 triliun, naik $143 miliar (+4,3% YoY) dari 2024.

Lima negara terpenting yang meningkatkan ekspor ke AS:

· Taiwan (+$85M)
· Vietnam (+$57M)
· Swiss (+43M)
· Irlandia (+$30M)
· Meksiko (+$29M)

Penurunan yang paling signifikan dalam ekspor ke AS:

· China (−$130M)
· Kanada (−$29M)

#USA #trade #exports #imports #tariffs #TradeWar #defisit #TradeDeficit

ikuti suka bagikan

📈 Asia Bergantung Lebih pada Hormuz, AS dan Israel Jauh Lebih Sedikit

Ketergantungan ekonomi global terhadap aliran perdagangan melalui Selat Hormuz jauh lebih rendah dibandingkan dengan ketergantungan terhadap pengiriman energi. Pada tahun 2025, perdagangan barang yang melintasi selat tersebut hanya menyumbang 1.7% dari PDB global (setara dengan 3.8% dari total perdagangan dunia).

Eksposur ekonomi lebih terlihat di Asia. India menunjukkan ketergantungan tertinggi, dengan perdagangan terkait Hormuz setara dengan 5.3% dari PDB, diikuti oleh Korea Selatan dan Malaysia (keduanya 4.8%), Jepang (2.4%), dan China (1.8%).

Sebaliknya, ekonomi Barat menunjukkan eksposur yang relatif terbatas. Belanda (1.9%) dan Italia (1.4%) menunjukkan ketergantungan moderat, sementara Inggris, Prancis, Spanyol, dan Jerman masing-masing tetap di bawah 1% dari PDB. Amerika Serikat (0.3%) dan Israel (0.6%) bahkan memiliki ketergantungan ekonomi yang lebih rendah terhadap aliran perdagangan Hormuz.

Sebagai perbandingan, Iran menonjol sebagai sangat tergantung, dengan sekitar 40% dari PDB-nya terkait dengan perdagangan yang melewati selat.

#USA #Iran #Israel #HormuzStrait #Hormuz #war #trade #exports #imports

📉 BREAKING: Pakistan Mencatat Defisit Perdagangan PKR 943.067 Juta pada September 2025
Menurut Biro Statistik Pakistan, Pakistan mencatat defisit perdagangan sebesar PKR 943,07 miliar pada September 2025. Secara historis, Neraca Perdagangan negara ini telah rata-rata -88.415,95 juta PKR dari 1957 hingga 2025, mencerminkan ketidakseimbangan perdagangan yang terus-menerus. Surplus perdagangan tertinggi tercatat pada Juni 2003 sebesar PKR 6.457 juta, sementara defisit terbesar terjadi pada Juni 2022, mencapai -PKR 1.013.894 juta. Angka terbaru ini menyoroti tantangan ekonomi yang sedang berlangsung, termasuk meningkatnya impor dan tekanan pada cadangan devisa. Pembuat kebijakan mungkin perlu menerapkan reformasi perdagangan dan fiskal yang lebih kuat untuk menstabilkan ekonomi.
#PakistanEconomy #TradeDeficit #PBS #Imports #Exports

Tiongkok memasok ~17% dari total impor India pada TA26, dengan barang-barang listrik dan mesin bersama-sama menyumbang $75,9B dari tagihan sebesar $132B.
$BTC
$SOL
$ETH

#IndiaChinaTrade #Imports