comac
208 penayangan
1 Berdiskusi
Populer
Terbaru
Lihat asli
Cina Menghadapi Gejolak dalam Penerbangan: Pencarian untuk Pengganti Boeing
#ChinaEconomy
Setelah penghentian pengiriman pesawat Boeing, Cina kini menghadapi tantangan yang kian mendekat—mempertahankan sektor penerbangannya tanpa komponen kunci dari AS. Gangguan ini telah mengungkapkan kerentanan signifikan dalam ekosistem aerospace negara tersebut, mendorong respons besar-besaran yang segera ditujukan untuk mengurangi dampak.
Perkembangan Utama:
Maskapai penerbangan Cina kini terputus dari penerimaan pesawat Boeing baru dan komponen penting.
Dalam menghadapi risiko pasokan, para pengangkut telah mulai mengumpulkan komponen dan mengakuisisi pesawat tua untuk diambil bagian-bagiannya.
COMAC, produsen pesawat milik negara, telah secara signifikan meningkatkan cadangan mesinnya untuk melanjutkan produksi jet C919.
Airbus bisa diposisikan sebagai solusi parsial, meskipun mesin tambahan mungkin hanya tersedia jika dibundel dengan pesanan pesawat penuh.
Beijing sedang mempersiapkan dukungan finansial dan logistik untuk maskapai yang saat ini menyewa pesawat Boeing.
$SOL
Mengapa Ini Penting: Meskipun ambisi yang berkembang untuk menglokalisasi produksi pesawat, industri penerbangan Cina masih sangat bergantung pada teknologi Barat. C919, simbol kemajuan aerospace domestik, bergantung pada mesin yang diproduksi oleh usaha patungan GE-Safran, dan sistem kritis lainnya yang bersumber dari pemasok AS seperti Honeywell, Raytheon, Parker Hannifin, dan Eaton. Ketergantungan ini menyoroti kebenaran yang keras: bahkan pesawat buatan Cina tidak benar-benar independen.
$BNB
Apa yang Akan Datang: Beberapa analis industri menyarankan larangan Boeing ini bisa menjadi alat tawar strategis dalam negosiasi perdagangan yang lebih luas. Yang lain menunjuk pada jalur alternatif—seperti mengalirkan bagian melalui Singapura—untuk menjaga armada tetap beroperasi. Namun, keberlanjutan jangka panjang sektor penerbangan Cina tanpa akses ke teknologi Amerika tetap tidak pasti. Untuk saat ini, penerbangan tetap menjadi salah satu sektor yang paling terpapar di Cina dalam ketegangan ekonomi yang sedang berlangsung dengan Barat.
#AviationCrisis #ChinaAirlines #COMAC #BoeingBan
#ChinaEconomy
Setelah penghentian pengiriman pesawat Boeing, Cina kini menghadapi tantangan yang kian mendekat—mempertahankan sektor penerbangannya tanpa komponen kunci dari AS. Gangguan ini telah mengungkapkan kerentanan signifikan dalam ekosistem aerospace negara tersebut, mendorong respons besar-besaran yang segera ditujukan untuk mengurangi dampak.
Perkembangan Utama:
Maskapai penerbangan Cina kini terputus dari penerimaan pesawat Boeing baru dan komponen penting.
Dalam menghadapi risiko pasokan, para pengangkut telah mulai mengumpulkan komponen dan mengakuisisi pesawat tua untuk diambil bagian-bagiannya.
COMAC, produsen pesawat milik negara, telah secara signifikan meningkatkan cadangan mesinnya untuk melanjutkan produksi jet C919.
Airbus bisa diposisikan sebagai solusi parsial, meskipun mesin tambahan mungkin hanya tersedia jika dibundel dengan pesanan pesawat penuh.
Beijing sedang mempersiapkan dukungan finansial dan logistik untuk maskapai yang saat ini menyewa pesawat Boeing.
$SOL
Mengapa Ini Penting: Meskipun ambisi yang berkembang untuk menglokalisasi produksi pesawat, industri penerbangan Cina masih sangat bergantung pada teknologi Barat. C919, simbol kemajuan aerospace domestik, bergantung pada mesin yang diproduksi oleh usaha patungan GE-Safran, dan sistem kritis lainnya yang bersumber dari pemasok AS seperti Honeywell, Raytheon, Parker Hannifin, dan Eaton. Ketergantungan ini menyoroti kebenaran yang keras: bahkan pesawat buatan Cina tidak benar-benar independen.
$BNB
Apa yang Akan Datang: Beberapa analis industri menyarankan larangan Boeing ini bisa menjadi alat tawar strategis dalam negosiasi perdagangan yang lebih luas. Yang lain menunjuk pada jalur alternatif—seperti mengalirkan bagian melalui Singapura—untuk menjaga armada tetap beroperasi. Namun, keberlanjutan jangka panjang sektor penerbangan Cina tanpa akses ke teknologi Amerika tetap tidak pasti. Untuk saat ini, penerbangan tetap menjadi salah satu sektor yang paling terpapar di Cina dalam ketegangan ekonomi yang sedang berlangsung dengan Barat.
#AviationCrisis #ChinaAirlines #COMAC #BoeingBan
Masuk untuk menjelajahi konten lainnya