freedomofnavigation

Связанный с Индией супертанкер в настоящее время пытается осуществить рискованный проход через Ормузский пролив, что сигнализирует о критически важных усилиях Нью-Дели по смягчению усугубляющегося внутреннего энергетического дефицита.
Как впервые сообщило агентство Bloomberg, судно Sarv Shakti под флагом Маршалловых Островов, перевозящее 45 000 тонн сжиженного нефтяного газа (СНГ), было замечено в субботу проходящим через водный путь в направлении Оманского залива.
Прорывной транзит на фоне блокады США
Рейс Sarv Shakti представляет собой первую зафиксированную попытку связанного с Индией танкера выйти из пролива после введения блокады США в отношении судоходства, связанного с Ираном.
Данные отслеживания судов указывают на то, что судно транслирует информацию о статусе индийского экипажа - распространенный протокол безопасности во время текущего конфликта - проходя мимо иранских островов Ларак и Кешм.
Груз, приобретенный государственной компанией Indian Oil Corp. (IOC), является жизненно важной поставкой для страны, испытывающей острую нехватку топлива для приготовления пищи.
Движение через Ормузский пролив практически остановилось после апрельского инцидента, когда иранские силы открыли огонь по судам, пытавшимся пересечь ненадолго открытый проход.
Индия успешно согласовала проход восьми судов со СНГ в ходе двусторонних переговоров с Тегераном, но этот последний транзит является одним из крупнейших с момента начала блокады. Сообщается, что Sarv Shakti получил свой груз путем перегрузки с судна на судно у Дубая перед началом транзита.
Как второй по величине потребитель СНГ в мире, Индия сильно пострадала от дефицита поставок со стороны ближневосточных производителей. Нехватка спровоцировала панические закупки и вынудила внутренних потребителей сократить потребление.
В ответ индийское правительство распорядилось своим портам отдавать приоритет танкерам со СНГ и агрессивно наращивает внутреннее производство.
По словам министра нефти Хардипа Пури, Индия увеличила внутреннее производство СНГ на 60% до 54 000 тонн для восполнения дефицита. Однако ежедневное потребление по-прежнему превышает предложение, даже несмотря на то, что спрос немного снизился до 80 000 тонн в день.
Успешный выход Sarv Shakti обеспечит временную передышку, но сохраняющаяся нестабильность в Ормузском проходе остается значительным риском для энергетической безопасности Индии и целей по инфляции.

#AttacksOnTheTankerFleet ,  #FreedomOfNavigation
 

Соединенные Штаты усиливают кампанию по демонтажу основной финансовой артерии Ирана, нацеливаясь на частные китайские нефтеперерабатывающие заводы «чайник».
Согласно Wall Street Journal, независимые нефтеперерабатывающие заводы стали критически важным инструментом для Пекина в обходе международных санкций, направляя десятки миллиардов долларов ежегодно в Тегеран.
Министерство финансов США недавно ввело санкции против подразделения Hengli Petrochemical и 40 связанных судоходных компаний, обвинив их в участии в закупке иранской нефти на миллиарды долларов.
Обход санкций и параллельный нефтяной рынок
Сектор «чайников», расположенный преимущественно в провинции Шаньдун, работает независимо от государственных гигантов Китая. В отличие от крупных государственных компаний, эти небольшие нефтеперерабатывающие заводы имеют ограниченное присутствие в американской финансовой системе и часто проводят сделки в китайских юанях, а не в долларах.

Аналитики оценивают, что иранская нефть составила примерно 12% от общего объема импорта нефти Китаем в 2025 году, достигнув приблизительно 1,4 миллиона баррелей в день.
Для поддержания этой торговли возникла сложная логистическая сеть. Такие организации, как United Against Nuclear Iran (UANI), выявили почти 600 судов, подозреваемых в скрытой транспортировке иранской нефти, что представляет собой массовое увеличение с 70 судов в 2020 году.
Танкеры используют тактику «теневого флота», такую как отключение транспондеров и проведение перегрузок с судна на судно для маскировки происхождения груза. Министерство финансов предупредило финансовые учреждения, что содействие транзакциям для затронутых НПЗ может привести к вторичным санкциям.
Геополитическая устойчивость и экономическое влияние
Пекин защищает нефтеперерабатывающие заводы «чайник», при этом МИД заявил, что односторонние санкции США «не имеют основы в международном праве».
Передавая иранскую торговлю частным компаниям, Китай обеспечивает себе энергоносители со скидкой, сохраняя при этом определенную дистанцию между своими государственными предприятиями и санкционным режимом.
Hengli Petrochemical отрицает обвинения США, но его недавние финансовые отчеты показывают, что выручка утроилась с 2018 года, достигнув приблизительно $30 миллиардов в прошлом году.
Для США успешное прекращение незаконной торговли нефтью остается серьезной задачей. Аналитики предполагают, что значительное нарушение потребует более решительных мер, таких как прямой перехват судов или удары по иранской инфраструктуре.
На данный момент нефтеперерабатывающие заводы «чайник» остаются «выжившими», превратившись из внутренней проблемы, которую Пекин когда-то пытался закрыть, в стратегическую опору энергетической безопасности Китая.

#GlobalEconomicNews , #AttacksOnTheTankerFleet , #FreedomOfNavigation
 
С нами (в этой группе !), как правило остаются именно те (подписчики !), которые в поисках свежих и актуальных новостей, не хотят просматривать десятки различных сайтов, и новостных изданий, а могут себе позволить, читать всё самое интересное в одной новостной ленте !!! 😉
приятного Вам просмотра !!! 😊
А мы пока продолжим поиск свежих и интересных новостей. 🤫

Presiden AS Donald Trump menganggap perang dengan Iran sudah selesai, yang diinformasikannya kepada Kongres pada hari Jumat, 1 Mei, menurut laporan dari Associated Press (AP). Pada hari ini, batas waktu untuk mendapatkan persetujuan Kongres untuk melanjutkan konflik militer dengan Iran telah berakhir. "Aksi militer yang dimulai pada 28 Februari 2026 telah dihentikan," tulis Trump dalam surat kepada Ketua DPR Mike Johnson dan Ketua Sementara Senat Chuck Grassley.

Perang AS melawan Iran, yang dimulai pada 28 Februari dalam operasi "Epic Fury", menghabiskan anggaran AS sekitar 50 miliar dolar - hampir dua kali lipat dari data resmi yang disajikan oleh Pentagon, lapor CBS News pada hari Kamis, 30 April, mengutip pejabat AS.

UAE sejak 1 Mei keluar dari OPEC dan OPEC+. Apakah keputusan ini akan memicu keluarnya negara lain dari organisasi dan siapa yang akan berjuang untuk mempertahankan mereka? Analis dari Arbat Capital Advisory Services Limited (UK) Aleksey Golubovich telah menganalisis dampak keputusan ini terhadap penggabungan negara-negara pengeksport minyak dan pasar minyak.

Italia dan Jerman menyerukan "kepatuhan penuh terhadap hukum internasional yang berlaku, serta penolakan terhadap tindakan yang tidak bertanggung jawab" terkait dengan penghentian kapal bantuan kemanusiaan untuk sektor Gaza oleh Israel.

Italia dan Jerman dengan cermat memantau perkembangan seputar armada Global Sumud Flotilla yang membawa bantuan kemanusiaan untuk sektor Gaza, yang semalam dihentikan di perairan internasional dekat pantai Yunani. Hal ini disampaikan pada hari Kamis, 30 April, dalam pernyataan bersama kedua negara yang dirilis oleh Kementerian Luar Negeri Jerman.

Inggris bakal bikin aliansi "armada utara" buat memperkuat pertahanan di barat laut Eropa dan Arktik. Ini diumumin oleh lords lautan pertama (komandan angkatan laut) Inggris, Jenderal Gwynn Jenkins, saat tampil di Royal United Services Institute for Defence Studies. Isi pidatonya dibagikan pada hari Rabu, 29 April, oleh surat kabar The Times.

Harga minyak naik pada hari Kamis, melanjutkan lonjakan terbaru yang membawa Brent sebentar di atas $120 per barel, di tengah tidak adanya tanda-tanda kemajuan dalam menghentikan konflik antara AS dan Iran serta kembalinya pelayaran melalui Selat Hormuz.
Kontrak berjangka minyak Brent naik 1,5% menjadi $119,75 per barel pada pukul 04:35 (00:35 GMT). Sebelumnya, harga sempat menyentuh $120,34 per barel, mencapai level tertinggi sejak Juni 2022.

Sebagian kapal Global Sumud Flotilla akan ditarik ke pelabuhan Ashdod di Israel, menurut organisasi tersebut. Sebelumnya, kapal-kapal itu berangkat dari salah satu pelabuhan di Sisilia, dan mereka bergerak ke arah sektor Gaza. Komunikasi dengan kapal-kapal tersebut terputus.

Angkatan Laut Israel telah menahan beberapa kapal dari armada Global Sumud Flotilla yang membawa bantuan kemanusiaan ke sektor Gaza. Ini dilaporkan pada hari Kamis, 30 April, oleh Global Sumud Flotilla di media sosial X.

Meski ada serangan drone, Rusia berhasil mempertahankan volume pengiriman minyak bulan April di pelabuhan-pelabuhan barat kunci setara dengan level Maret. Menurut sumber Reuters, indikator ini bahkan bisa meningkat pada bulan Mei.
Di akhir Maret dan awal April, serangan drone menyebabkan gangguan sementara: pengiriman dari Ust-Luga terhenti dari 25 Maret hingga 7 April, sedangkan pelabuhan Novorossiysk menghentikan pemindahan selama 4 hari. Namun, total volume ekspor dan transit minyak (Urals, Siberian Light, dan KEBCO) dari pelabuhan ini dan Primorsk pada bulan April mencapai sekitar 2,2 juta barel per hari, yang sepenuhnya sejalan dengan nilai-nilai bulan Maret.

Perusahaan negara China, Cosco, berencana untuk membeli 80 persen dari perusahaan logistik Zippel di Hamburg. Badan Federal Perlindungan Konstitusi Jerman menentang langkah ini, khawatir akan meningkatnya pengaruh Beijing di logistik Eropa.

Perusahaan pelayaran negara China, Cosco, berencana untuk mengakuisisi 80 persen saham perusahaan logistik Zippel di Hamburg melalui anak perusahaan Belandanya, Goldlead Supply Chain Development, yang memiliki hampir 350 karyawan, lapor media NDR dan WDR pada hari Rabu, 29 April.

Harga gas alam di Eropa naik pada hari Rabu, sementara para trader mencatat tidak adanya tanda-tanda kemajuan dalam negosiasi damai antara AS dan Iran, yang bisa mengarah pada pembukaan Selat Hormuz.
Pada pukul 16:41 (WIB) kontrak berjangka acuan Belanda di hub TTF naik 1,81 euro menjadi 45,40 euro per megawatt-jam, menurut data ICE.

Presiden AS Donald Trump dan tim keamanan nasionalnya skeptis terhadap tawaran Iran untuk mengakhiri perang dan membuka Selat Hormuz, sambil menunda pembahasan program nuklir Republik Islam tersebut ke waktu yang lebih tepat, lapor agensi Reuters dan surat kabar The Wall Street Journal secara independen pada malam Selasa, 28 April.

Superyacht yang terkait dengan miliarder Rusia Alexey Mordashov yang sedang terkena sanksi, baru-baru ini melewati Selat Hormuz. Ini berdasarkan data pelacakan kapal, lapor Reuters.
Yacht ini menjadi salah satu dari sedikit kapal yang berhasil melewati rute laut yang terblokir, yang terjebak di pusat konflik antara AS dan Iran.

Iran menawarkan kepada AS untuk membuka Selat Hormuz dan menyelesaikan perang, dengan menunda negosiasi tentang program nuklir Teheran ke waktu yang lebih tepat, tulis publikasi Axios yang mengutip sumber-sumber.
Iran menawarkan kepada AS untuk membuka Selat Hormuz dan menyelesaikan perang, dengan menunda negosiasi tentang program nuklir Teheran ke tahap yang lebih belakangan. Ini dilaporkan pada hari Senin, 27 April, oleh publikasi online Axios yang mengutip dua sumber yang tidak disebutkan namanya.

Saham mid-cap dari operator tanker pengangkut minyak mentah Frontline bisa naik sekitar 15% dalam jangka pendek, menurut Freedom Broker. Para investor kurang memahami seberapa cepat pasar pengangkutan minyak mentah mengencang di tengah ketegangan geopolitik, jelas para analis.

Kapal Angkatan Laut Jerman akan dikirim ke Laut Tengah bahkan sebelum mendapatkan mandat dari Bundestag untuk digunakan di Selat Hormuz. Menurut Menteri Pertahanan Pistorius, ini akan membantu "menghemat waktu" untuk penempatan mereka di Hormuz.

Kapalan pembersih ranjau dan kapal pendukung dari Angkatan Laut Jerman akan dikirim ke Laut Tengah, setelah itu mereka akan berpartisipasi dalam penjinakan ranjau di Selat Hormuz jika mendapatkan mandat dari Bundestag. Hal ini disampaikan oleh Menteri Pertahanan Jerman, Boris Pistorius, dalam wawancara dengan surat kabar Die Rheinische Post pada hari Jumat, 25 April.