En bref
Le chiffre d’affaires de FedEx grimpe de 12 % à 22,9 milliards de dollars, tandis que le bénéfice ajusté progresse au troisième trimestre de 2026.
FedEx rachète pour 2 milliards de dollars d’actions, tandis qu’il reste 4,3 milliards pour de futurs rachats.
FedEx relève ses prévisions de croissance du chiffre d’affaires pour 2026 à 12 % et son BPA ajusté à 18,60 $.
Le bénéfice GAAP de FedEx chute fortement après une perte de 1,2 milliard de dollars liée à son investissement dans Freight.
L’action FedEx recule de 2,40 % après la clôture, à 297,27 $, malgré des résultats ajustés plus solides.
FedEx (FDX) a annoncé une hausse de son chiffre d’affaires trimestriel et de son bénéfice ajusté, augmenté ses rachats d’actions et relevé ses perspectives financières pour 2026. Toutefois, l’action a subi des pressions vendeuses après avoir clôturé à 304,58 $, en baisse de 0,82 %, avant de tomber à 297,27 $ après la clôture, soit un recul de 2,40 %. Les résultats témoignent d’une demande accrue pour les colis, d’économies de coûts et d’une amélioration des performances opérationnelles, même si une importante perte sur investissement a réduit le bénéfice publié.
La croissance du chiffre d’affaires et la hausse du bénéfice ajusté renforcent les résultats opérationnels
FedEx a généré un chiffre d’affaires de 22,9 milliards de dollars pour le trimestre clos le 30 septembre 2026, contre 20,4 milliards un an plus tôt. Cette hausse représente une croissance annuelle d’environ 12 %, soutenue par une augmentation du volume de colis, une amélioration des rendements de base et la poursuite des réductions de coûts. Par ailleurs, le résultat opérationnel ajusté a progressé de 16 %, à 1,20 milliard de dollars, contre 1,03 milliard au trimestre correspondant de l’année précédente.
Le bénéfice ajusté dilué par action est passé de 2,93 à 3,74 dollars, soit une hausse d’environ 28 %. Dans le même temps, la marge opérationnelle ajustée s’est améliorée, passant de 5,1 % à 5,3 %, témoignant de la solidité accrue des résultats sous-jacents malgré la hausse des charges d’exploitation. L’augmentation des tarifs de transport, des coûts salariaux et de la rémunération variable, ainsi que les changements de la politique commerciale mondiale, ont partiellement contrebalancé ces améliorations.
Le bénéfice dilué par action selon les principes comptables généralement reconnus (GAAP) est passé de 2,73 à 1,21 dollar, tandis que le résultat net a reculé d’environ 55 %, à 290 millions de dollars. FedEx a comptabilisé une perte de 1,2 milliard de dollars sur sa participation résiduelle dans FedEx Freight à la suite de la scission de juin. Cette perte de valorisation a réduit le bénéfice dilué trimestriel par action de 5,18 dollars, tandis qu’un gain lié à l’extinction de dette et des ajustements de restructuration ont également influé sur les résultats publiés.
Des rachats d’actions de 2 milliards de dollars soutiennent le rendement du capital
Entre juin et septembre 2026, FedEx a racheté environ 6,3 millions d’actions pour 2 milliards de dollars. La société a indiqué que la diminution du nombre d’actions en circulation avait contribué à hauteur de 0,02 dollar au bénéfice dilué trimestriel par action. En outre, à la fin septembre, FedEx disposait encore d’une autorisation de rachat d’actions de 4,3 milliards de dollars.
Au 30 septembre, la société détenait 8 milliards de dollars de trésorerie, dont environ 2,7 milliards réservés aux clients au titre de remboursements de droits de douane. FedEx a également utilisé un dividende d’environ 4,1 milliards de dollars versé par FedEx Freight, ainsi que sa trésorerie existante, pour financer des offres de rachat de dette. Ces opérations ont porté sur environ 4,9 milliards de dollars de principal de dette en circulation et généré un gain avant impôts de 627 millions de dollars.
Par ailleurs, le 1er octobre, FedEx a finalisé la vente de FedEx Supply Chain au groupe CMA CGM pour environ 1,4 milliard de dollars. Cette transaction, qui fait suite à la scission de Freight, s’inscrit dans la stratégie de la société visant à simplifier son portefeuille d’activités. Ces mesures témoignent des efforts de FedEx pour rationaliser ses opérations, gérer son bilan et orienter ses investissements vers des priorités à long terme.
Le relèvement des prévisions pour 2026 renforce les perspectives financières
FedEx a relevé sa prévision de croissance du chiffre d’affaires pour 2026 à environ 12 %, contre 11 % précédemment. La société a également revu à la hausse ses prévisions de bénéfice ajusté dilué par action, désormais comprises entre 18,00 et 18,60 dollars, contre une fourchette précédente de 16,90 à 18,10 dollars. Ces révisions reflètent la solidité accrue des résultats opérationnels et la poursuite des économies réalisées grâce à l’optimisation du réseau et aux initiatives de transformation de l’entreprise.
FedEx prévoit un bénéfice dilué par action selon les normes GAAP compris entre 35,30 et 35,90 dollars pour les activités poursuivies. Toutefois, les précédentes prévisions GAAP excluaient certains effets liés à la valorisation de la participation dans Freight et les gains liés à l’extinction de dette, ce qui limite la comparaison directe entre les fourchettes. La société a également abaissé sa prévision de taux d’imposition effectif, de 23 % à environ 22,5 %.
FedEx a maintenu sa prévision d’investissements en capital pour 2026 à 3,9 milliards de dollars et son estimation des cotisations de retraite à 475 millions de dollars. Les investissements prévus soutiendront l’efficacité du réseau, la modernisation des installations, le renouvellement de la flotte et l’automatisation. Malgré ces perspectives plus favorables, le recul du titre après la clôture a mis en évidence le contraste entre l’amélioration des résultats ajustés et la baisse des bénéfices publiés.
L’article FedEx (FDX) : croissance du chiffre d’affaires, rachats d’actions de 2 milliards de dollars et relèvement des prévisions pour 2026 est paru en premier sur Blockonomi.