$TRUMP
🇷🇺🇺🇸🇺🇦 Pour la première fois, du diesel russe est acheminé directement vers les États-Unis dans le cadre du nouvel accord conclu entre Trump et Poutine.
Et l’un des pétroliers est SOUS LE COUP DE SANCTIONS imposées par les alliés européens des États-Unis.
Trois navires transportant environ 140 000 tonnes de diesel russe devraient arriver dans des ports américains la semaine prochaine, après que Washington a temporairement exempté ce carburant des sanctions.
Le premier pétrolier est attendu à New York le 7 novembre, suivi de deux autres, dont le Leruo, inscrit sur la liste noire de l’UE, du Royaume-Uni et du Canada.
Ces livraisons interviennent alors que le diesel coûte en moyenne 6,34 dollars le gallon aux États-Unis, contre 3,66 dollars il y a un an, et que l’administration Trump cherche des moyens de faire baisser les coûts de l’énergie.
Un groupe bipartisan de sénateurs met déjà en garde les entreprises américaines : leur participation pourrait entraîner de graves risques juridiques.
Le diesel russe traverse de nouveau l’Atlantique, cette fois avec l’autorisation de Washington...
Source : FT
#CryptoNewss #WorldNews2026 #USGovernment
🇷🇺🇺🇸🇺🇦 Pour la première fois, du diesel russe est acheminé directement vers les États-Unis dans le cadre du nouvel accord conclu entre Trump et Poutine.
Et l’un des pétroliers est SOUS LE COUP DE SANCTIONS imposées par les alliés européens des États-Unis.
Trois navires transportant environ 140 000 tonnes de diesel russe devraient arriver dans des ports américains la semaine prochaine, après que Washington a temporairement exempté ce carburant des sanctions.
Le premier pétrolier est attendu à New York le 7 novembre, suivi de deux autres, dont le Leruo, inscrit sur la liste noire de l’UE, du Royaume-Uni et du Canada.
Ces livraisons interviennent alors que le diesel coûte en moyenne 6,34 dollars le gallon aux États-Unis, contre 3,66 dollars il y a un an, et que l’administration Trump cherche des moyens de faire baisser les coûts de l’énergie.
Un groupe bipartisan de sénateurs met déjà en garde les entreprises américaines : leur participation pourrait entraîner de graves risques juridiques.
Le diesel russe traverse de nouveau l’Atlantique, cette fois avec l’autorisation de Washington...
Source : FT
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