J’ai tenu jusqu’à 4 h du matin juste pour ces infos croustillantes — Tesla vient de publier ses résultats réels du T3 (après la clôture, heure de la côte Est) :
Chiffre d’affaires de 28,05 milliards de dollars, stable sur un an et globalement conforme aux attentes ; BPA ajusté de 0,48, légèrement supérieur aux 0,45 attendus, mais toujours en baisse de 4 % sur un an.
Le plus intéressant, c’est ce qui se passe en coulisses : la marge brute automobile remonte à 18,1 % (contre 16,3 % au trimestre précédent), mais les dépenses s’envolent encore plus vite — 4,78 milliards de charges d’exploitation, en hausse de 39 % sur un an ; 2,76 milliards en R&D, en hausse de 69 % ; le bénéfice opérationnel tombe à 718 millions, soit une chute directe de 56 % sur un an.
Le plus ironique : la 10 millionième voiture vendue vient de sortir de l’usine, mais dans les comptes, le profit le plus solide vient de la thésaurisation de cryptos — une plus-value comptable de 288 millions sur les avoirs en $BTC (qui compense une moins-value comptable de 142 millions sur la participation dans SpaceX). Bonne nouvelle : le flux de trésorerie disponible repasse dans le vert, à 1,53 milliard, et l’entreprise dispose de 45,4 milliards de dollars de liquidités.
Le FSD est plutôt une bonne nouvelle : plus de 75 % des voitures neuves en Amérique du Nord en sont équipées, et les abonnements actifs atteignent 1,74 million, en hausse de 67 % sur un an.
À vos commentaires : sur A, les mauvaises nouvelles sont déjà dans les cours, prochain objectif : 400 ; sur B, tout l’argent gagné en vendant des voitures part dans l’IA — vous croyez vraiment à un PER de 388 ? Faites vos jeux.

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