Jour 22/100 — Apprendre l’analyse on-chain en partant de zéro. 🙌

Hier, nous avons parlé des liquidités qui arrivent sur les plateformes d’échange. Aujourd’hui, nous allons voir le phénomène inverse : les sorties de stablecoins. 👀

Quand des USDT ou des USDC quittent une plateforme d’échange, le carburant en sort. Mais attention : cela ne signifie pas automatiquement que quelqu’un a acheté des cryptos. Les fonds peuvent être transférés vers un portefeuille privé ou une autre plateforme d’échange.

Moins de stablecoins sur les plateformes d’échange signifie moins de pouvoir d’achat immédiatement disponible. Ce n’est pas un signal de krach. C’est simplement une variation du carburant disponible. 🫡

📊 Un aperçu récent de la mi-octobre 2026 :
Les réserves de stablecoins de Binance seraient tombées à environ 41,6 milliards de dollars, leur plus bas niveau depuis un an, avec près de 6,3 milliards de dollars sortis depuis avril. D’autres grandes plateformes ont également enregistré des sorties, tandis que l’offre totale de stablecoins a légèrement diminué au cours des 30 derniers jours.

À retenir ? Le réservoir est peut-être moins rempli qu’avant, mais cela ne nous indique pas à lui seul dans quelle direction le marché va évoluer.

🔎 Exercice du jour :

Ouvre Arkham et recherche USDT ou USDC. Trouve un transfert de stablecoins quittant une plateforme d’échange et fais-en une capture d’écran.

Puis commente :

⛽ CARBURANT DÉPENSÉ — si tu trouves des preuves qu’il a servi à acheter quelque chose.

🔄 SIMPLE TRANSFERT — si cela semble être un transfert vers une autre adresse.

Si tu ne peux pas déterminer la destination ou l’objectif, ne devine pas. Cela fait partie de l’apprentissage de l’analyse on-chain.

Demain, jour 23 : Le réservoir de carburant — Quelle quantité de stablecoins se trouve encore sur les plateformes d’échange ?

Plus que 78 jours. Tu viens d’arriver ? Commence aujourd’hui et rattrape ton retard à ton rythme. 👀🤝