$JTO JTO a toujours été sous-évalué. Son cours stagne dans le bas depuis longtemps. À l’heure actuelle, le principal problème est que la nouvelle plateforme d’échange JTX n’a pas encore réussi à attirer du trafic et génère peu de frais. Mais JTO a clairement annoncé qu’il allait intensifier ses efforts au quatrième trimestre. De plus, le DAO de Jito a approuvé une proposition visant à consacrer 80 % de la part des frais de la plateforme d’échange JTX revenant au DAO au rachat et à la destruction de JTO, au moins jusqu’au quatrième trimestre 2027. Il s’agit d’un mécanisme clair de redistribution de la valeur, exécuté automatiquement par Rev Splitter.
Par ailleurs, JTX poursuit son expansion (avec notamment une application mobile prévue, puis des contrats perpétuels, entre autres). Si le volume d’échange de JTX augmente, les rachats constitueront une demande d’achat récurrente. Mais pour l’instant, JTX en est encore à ses débuts et le montant des frais reste limité : le soutien au cours ne se fait donc pas encore pleinement sentir.
À l’heure actuelle, JTO est donc toujours en phase d’accumulation. Même s’il n’y a pas de nouvelles positives pour le moment, nous achetons en anticipant leur arrivée ; quand elles sortiront, ce sera le moment de vendre. Vous pouvez prendre une petite position dès maintenant !
Stratégie : stop-loss à 0,4 et prise de bénéfices entre 0,6 et 0,8. #Jto
Par ailleurs, JTX poursuit son expansion (avec notamment une application mobile prévue, puis des contrats perpétuels, entre autres). Si le volume d’échange de JTX augmente, les rachats constitueront une demande d’achat récurrente. Mais pour l’instant, JTX en est encore à ses débuts et le montant des frais reste limité : le soutien au cours ne se fait donc pas encore pleinement sentir.
À l’heure actuelle, JTO est donc toujours en phase d’accumulation. Même s’il n’y a pas de nouvelles positives pour le moment, nous achetons en anticipant leur arrivée ; quand elles sortiront, ce sera le moment de vendre. Vous pouvez prendre une petite position dès maintenant !
Stratégie : stop-loss à 0,4 et prise de bénéfices entre 0,6 et 0,8. #Jto