Comme d’habitude...
Des coups d’éclat médiatiques sans intérêt pratique et un voile devant les yeux du grand public...
Il n’est pas étonnant qu’Elon Musk invente des « choses inutiles » : la voiture volante de Tesla, qui a coûté des millions, n’est pas le premier « projet sans logique pratique » de Musk. En 2019, lors de la Conférence mondiale sur l’intelligence artificielle à Shanghai, « Jack Ma », fondateur du géant chinois du commerce en ligne Alibaba, lui a dit face à face : « Mars ne m’intéresse pas ; c’est la Terre qui m’intéresse davantage. » Alors que Musk parlait avec enthousiasme d’envoyer des êtres humains sur Mars, « Jack Ma » lui a répondu : « À quoi bon envoyer 100 millions de personnes sur Mars, alors qu’aider 7 milliards de personnes sur Terre est bien plus important ? »
Aujourd’hui, des années plus tard, le projet de Musk d’envoyer des êtres humains sur Mars dans les délais prévus n’a même pas abouti. À la place, une voiture volante est apparue, qui « bondit pendant deux secondes puis retombe », sans aucune utilité pratique digne d’être mentionnée. Quel bénéfice l’humanité peut-elle tirer d’une voiture qui ne fait qu’un seul bond sur la route, tombe en panne d’essence, tourne dans les airs puis retombe ?
Ce scénario se répète avec Musk : d’abord les promesses, ensuite le battage médiatique et, côté utilité pratique, toujours zéro.
$TSLAB $SPCXB
Des coups d’éclat médiatiques sans intérêt pratique et un voile devant les yeux du grand public...
Il n’est pas étonnant qu’Elon Musk invente des « choses inutiles » : la voiture volante de Tesla, qui a coûté des millions, n’est pas le premier « projet sans logique pratique » de Musk. En 2019, lors de la Conférence mondiale sur l’intelligence artificielle à Shanghai, « Jack Ma », fondateur du géant chinois du commerce en ligne Alibaba, lui a dit face à face : « Mars ne m’intéresse pas ; c’est la Terre qui m’intéresse davantage. » Alors que Musk parlait avec enthousiasme d’envoyer des êtres humains sur Mars, « Jack Ma » lui a répondu : « À quoi bon envoyer 100 millions de personnes sur Mars, alors qu’aider 7 milliards de personnes sur Terre est bien plus important ? »
Aujourd’hui, des années plus tard, le projet de Musk d’envoyer des êtres humains sur Mars dans les délais prévus n’a même pas abouti. À la place, une voiture volante est apparue, qui « bondit pendant deux secondes puis retombe », sans aucune utilité pratique digne d’être mentionnée. Quel bénéfice l’humanité peut-elle tirer d’une voiture qui ne fait qu’un seul bond sur la route, tombe en panne d’essence, tourne dans les airs puis retombe ?
Ce scénario se répète avec Musk : d’abord les promesses, ensuite le battage médiatique et, côté utilité pratique, toujours zéro.
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