Alors que l’Iran perturbe l’ensemble du transport énergétique dans le golfe Persique, le transport d’énergie dans le détroit d’Ormuz est de nouveau tombé à 8,5 millions de barils par jour, entraînant une baisse de l’offre énergétique.

Parallèlement, la pression sur l’offre énergétique s’est déjà répercutée sur la production. Face à la combinaison des prix élevés du pétrole, des coûts de transport élevés et des primes d’assurance élevées, les raffineries asiatiques commencent progressivement à réduire leur production. La détérioration simultanée de l’offre énergétique et de la production exerce une double pression, faisant grimper sans cesse les prix du Brent et du WTI.

La seule bonne nouvelle est la visite à Téhéran d’Asim Munir, chef d’état-major de l’armée pakistanaise. En tant que plus haut responsable chargé de la médiation dans la guerre au Moyen-Orient, il est forcément porteur de nouvelles concernant une relance des efforts de médiation. Le canal de médiation entre les États-Unis et l’Iran revient à nouveau à une phase concrète.

En réalité, au vu de l’évolution de la situation entre les États-Unis et l’Iran, nous devons faire face à une vérité cruelle : pour résoudre le problème énergétique, il est impossible de contourner des négociations de paix entre les deux pays. Qu’il s’agisse d’itinéraires maritimes de remplacement ou d’une hausse des exportations d’énergie provenant de régions hors du Moyen-Orient, aucune de ces options ne peut fondamentalement résoudre l’impasse actuelle et elles pourraient même créer de plus gros problèmes.

Les États-Unis et l’Iran devraient tous deux en avoir conscience, tout comme les pays du monde entier. Tout espoir repose donc sur un retour des deux pays à la table des négociations. Mais cela reste très difficile et éprouvant !#Elice韩股上市首日暴跌33%