Selon CNBC, le fonds caritatif de Jim Cramer a acheté 35 actions Boeing au prix d’environ 191,16 $ chacune, portant sa participation à 620 actions et la pondération de Boeing dans son portefeuille de 2,8 % à 3 %. Le fonds a effectué cet achat avant une éventuelle approbation par la Federal Aviation Administration du 737 Max 10 de Boeing ; Reuters a rapporté vendredi que l’autorité de régulation pourrait approuver l’appareil dès cette semaine. S’il est certifié ce mois-ci, Boeing devrait probablement commencer à livrer les avions en 2027. Selon certaines informations, environ un tiers du carnet de commandes de 737 Max de l’entreprise concerne le Max 10, dont la livraison a été retardée. Il s’agit de la plus grande version de la famille et de la seule qui n’a pas encore été approuvée par l’autorité de régulation.