Sur la blockchain, 4,04 millions de personnes détiennent des fractions d’actions Nvidia et Tesla, pour une valeur moyenne de 780 dollars par personne. Au même moment, un constructeur automobile chinois qui n’a pas encore obtenu l’autorisation de fabriquer des voitures a déjà posé son projet d’introduction en Bourse sur la table.
La question de l’autorisation a été soulevée le 16 octobre. Le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information a publié la 412e liste des « entreprises et produits de véhicules automobiles routiers », dans laquelle Anhui Zhijie New Energy Vehicle Co., Ltd. figure parmi les « entreprises de production de véhicules dont la nouvelle admission est envisagée ». La période de consultation publique court jusqu’au 23 octobre. Le lendemain, des sources internes de Zhijie ont confirmé à Yicai que, la consultation terminée, l’entreprise disposerait de sa propre autorisation de production automobile indépendante. Elles ont ajouté : « C’est l’usine de Chery qui a été mise à la disposition de Zhijie. » Cette même confirmation a aussi évoqué le projet d’introduction en Bourse. China Fund News a publié un article dans le même sens ; j’ai comparé les deux sources mot à mot.
Cette marque fait partie de HIMA. En septembre, HIMA a livré 37490 véhicules et dépassé les 156 万辆 livrés au total, selon CCTV et China Securities Journal. Huawei a répété à plusieurs reprises qu’il ne construirait pas de voitures ; l’usine appartient à Chery et Zhijie doit désormais obtenir sa propre autorisation. La marque est la sienne, la chaîne de production est empruntée à un tiers, mais l’introduction en Bourse est déjà au programme.
Voici l’évolution des chiffres de l’autre côté, sur la blockchain. Il y a un an, l’ensemble des actions tokenisées représentait 640 millions de dollars. À la fin septembre, le total atteignait 3,17 milliards, soit une hausse de 395 % en un an.
Les détenteurs sont au nombre de 4,04 millions, avec une position moyenne de 780 dollars, moins que celle de nombreux petits investisseurs chinois. Parmi les émetteurs, Ondo représente à lui seul près de 30 % ; BNB Chain est la principale blockchain d’émission, avec environ un tiers du total. Les bStocks de Binance se sont hissés dans le trio de tête. En juin de cette année, la plateforme a ouvert aux utilisateurs éligibles la négociation sans commission de plus de 7000 tokens d’actions américaines. J’ai vérifié ces chiffres auprès des sources, une par une.
Un autre point est encore plus étrange : 55 % des transactions d’actions tokenisées ont lieu en dehors des heures normales de marché aux États-Unis, y compris le week-end. Pourtant, en volume d’échanges, les contrats perpétuels sur actions de Binance ont atteint 3429 milliards de dollars sur le seul mois d’août, soit trente à quarante fois le volume des transactions d’actions tokenisées sur la même période. On parle d’actions mises sur la blockchain, mais la plupart de ceux qui parient réellement sont du côté des contrats perpétuels.
Mon analyse : la voie de l’introduction en Bourse n’a pas changé ; c’est la forme que prennent les actions après leur cotation qui évolue. Zhijie passera par la porte de la Bourse et, une fois réellement cotée, il est probable que ses fractions apparaissent rapidement sur la blockchain. NVDA, TSLA et CRCL ont déjà des versions tokenisées. La tokenisation des actions ne peut pas prendre la place des IPO ; elle ressemble plutôt à un deuxième tableau de cotation, associé à chaque nouvelle action, qui reste allumé même lorsque les marchés américains sont fermés.
Deux chiffres, mis côte à côte, sont assez déroutants. La capitalisation boursière mondiale des entreprises cotées s’élève à 152 000 milliards de dollars, contre 3,17 milliards pour les actions tokenisées, soit 1,7 pour 10 000 ; le chiffre était encore plus faible il y a un an. Pourtant, sur ces 3,17 milliards de dollars d’actions tokenisées, seulement 2,6 % sont utilisés comme garantie dans la DeFi ; le reste est simplement conservé après l’achat. L’accès est devenu plus facile, mais les usages n’ont pas encore suivi.
Les sources internes n’ont rien révélé sur le calendrier d’introduction en Bourse de Zhijie ni sur le montant de l’émission. Je ne sais pas si l’entreprise compte passer par le STAR Market ou par la Bourse de Hong Kong. Ces deux sujets se croisent ; je vais continuer à creuser. Abonnez-vous pour ne rien manquer.
$ONDO $BNB $BTC
#智界 #股权代币化 #RWA #鸿蒙智行
La question de l’autorisation a été soulevée le 16 octobre. Le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information a publié la 412e liste des « entreprises et produits de véhicules automobiles routiers », dans laquelle Anhui Zhijie New Energy Vehicle Co., Ltd. figure parmi les « entreprises de production de véhicules dont la nouvelle admission est envisagée ». La période de consultation publique court jusqu’au 23 octobre. Le lendemain, des sources internes de Zhijie ont confirmé à Yicai que, la consultation terminée, l’entreprise disposerait de sa propre autorisation de production automobile indépendante. Elles ont ajouté : « C’est l’usine de Chery qui a été mise à la disposition de Zhijie. » Cette même confirmation a aussi évoqué le projet d’introduction en Bourse. China Fund News a publié un article dans le même sens ; j’ai comparé les deux sources mot à mot.
Cette marque fait partie de HIMA. En septembre, HIMA a livré 37490 véhicules et dépassé les 156 万辆 livrés au total, selon CCTV et China Securities Journal. Huawei a répété à plusieurs reprises qu’il ne construirait pas de voitures ; l’usine appartient à Chery et Zhijie doit désormais obtenir sa propre autorisation. La marque est la sienne, la chaîne de production est empruntée à un tiers, mais l’introduction en Bourse est déjà au programme.
Voici l’évolution des chiffres de l’autre côté, sur la blockchain. Il y a un an, l’ensemble des actions tokenisées représentait 640 millions de dollars. À la fin septembre, le total atteignait 3,17 milliards, soit une hausse de 395 % en un an.
Les détenteurs sont au nombre de 4,04 millions, avec une position moyenne de 780 dollars, moins que celle de nombreux petits investisseurs chinois. Parmi les émetteurs, Ondo représente à lui seul près de 30 % ; BNB Chain est la principale blockchain d’émission, avec environ un tiers du total. Les bStocks de Binance se sont hissés dans le trio de tête. En juin de cette année, la plateforme a ouvert aux utilisateurs éligibles la négociation sans commission de plus de 7000 tokens d’actions américaines. J’ai vérifié ces chiffres auprès des sources, une par une.
Un autre point est encore plus étrange : 55 % des transactions d’actions tokenisées ont lieu en dehors des heures normales de marché aux États-Unis, y compris le week-end. Pourtant, en volume d’échanges, les contrats perpétuels sur actions de Binance ont atteint 3429 milliards de dollars sur le seul mois d’août, soit trente à quarante fois le volume des transactions d’actions tokenisées sur la même période. On parle d’actions mises sur la blockchain, mais la plupart de ceux qui parient réellement sont du côté des contrats perpétuels.
Mon analyse : la voie de l’introduction en Bourse n’a pas changé ; c’est la forme que prennent les actions après leur cotation qui évolue. Zhijie passera par la porte de la Bourse et, une fois réellement cotée, il est probable que ses fractions apparaissent rapidement sur la blockchain. NVDA, TSLA et CRCL ont déjà des versions tokenisées. La tokenisation des actions ne peut pas prendre la place des IPO ; elle ressemble plutôt à un deuxième tableau de cotation, associé à chaque nouvelle action, qui reste allumé même lorsque les marchés américains sont fermés.
Deux chiffres, mis côte à côte, sont assez déroutants. La capitalisation boursière mondiale des entreprises cotées s’élève à 152 000 milliards de dollars, contre 3,17 milliards pour les actions tokenisées, soit 1,7 pour 10 000 ; le chiffre était encore plus faible il y a un an. Pourtant, sur ces 3,17 milliards de dollars d’actions tokenisées, seulement 2,6 % sont utilisés comme garantie dans la DeFi ; le reste est simplement conservé après l’achat. L’accès est devenu plus facile, mais les usages n’ont pas encore suivi.
Les sources internes n’ont rien révélé sur le calendrier d’introduction en Bourse de Zhijie ni sur le montant de l’émission. Je ne sais pas si l’entreprise compte passer par le STAR Market ou par la Bourse de Hong Kong. Ces deux sujets se croisent ; je vais continuer à creuser. Abonnez-vous pour ne rien manquer.
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