Selon Bloomberg, des usines construites pour le marché américain des véhicules électriques sont reconverties afin de produire des batteries destinées au stockage sur le réseau, alors que la demande de véhicules électriques s’affaiblit et que les besoins en électricité des centres de données et des nouvelles usines augmentent.

Les fabricants de batteries se tournent vers le stockage stationnaire, un marché qui dépend encore des aides fédérales et d’une chaîne d’approvisionnement reposant en partie sur la Chine. Pour les projets Atlas de TransGrid en Arizona, l’entreprise sous-traitante Qcells utilise des cellules de batterie fabriquées aux États-Unis par LG Energy Solution.