À quelques secondes de l’allumage, la fusée s’est elle-même clouée au sol.

Jeudi soir, lors du 13e vol d’essai de Starship, deux moteurs ne se sont pas allumés et le lancement a été automatiquement interrompu. Musk a annoncé qu’ils seraient remplacés et qu’un nouvel essai aurait lieu en début de semaine prochaine. Les habitués de SpaceX doivent être accoutumés à ces lancements stoppés à la dernière minute.

Vendredi, SPCX a clôturé à 146,03 $, en baisse de 1,74 %. Sur la semaine, le titre a perdu 9 %, sa pire performance hebdomadaire depuis la mi-juillet.

Le plus intéressant, c’est que le même jour, Evercore a relevé son objectif de cours de 230 à 275 $, estimant le potentiel de hausse à 87 %. La fusée n’a pas décollé, mais la banque d’investissement, elle, s’est envolée. De son côté, Reuters a douché l’enthousiasme : dépenser 8 milliards de dollars pour acquérir des fréquences n’est qu’une « étape clé » ; pour rivaliser avec les trois grands opérateurs, il faudra investir au moins 80 milliards dans le réseau.

Le pari sur cette action ne porte pas vraiment sur l’échec ou la réussite d’un vol d’essai en particulier, mais sur la capacité de Starship à rendre la réutilisation pleinement opérationnelle lors des prochains vols, ainsi que sur l’activité mobile de Starlink. C’est là-dessus que repose une valorisation de 2 000 milliards.

La Bourse américaine est fermée le week-end, mais les contrats TradFi d’une certaine plateforme, eux, se négocient 24 h/24 et 7 j/7.

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