Les voitures des marques européennes qui ont quitté le marché russe risquent de ne pas devenir moins chères — au contraire, elles pourraient coûter plus cher et même disparaître des rayons en raison de nouvelles exigences chinoises à l’exportation.

À compter du 1er janvier 2027, les autorités chinoises entendent obliger les constructeurs à prouver qu’ils assurent un service après-vente à l’étranger et à garantir l’approvisionnement en pièces détachées. Les modèles Audi, BMW, Mercedes et Volkswagen assemblés dans des usines chinoises, ainsi que les voitures des marques Xiaomi et Zeekr, sont concernés.