Selon des rumeurs, Dongchedi aurait publié une note de rectification et un ancien employé présumé aurait pris la parole : l’affaire des pédales de Zunjie va-t-elle connaître un retournement ?
Au départ, tout le monde pensait que l’affaire des pédales de Zunjie était pratiquement close après la déclaration officielle de la marque. Mais après avoir mûri toute la journée, la situation a soudainement pris un autre tournant juste avant la fin de la journée de travail.
D’abord, une note interne de rectification de Dongchedi aurait circulé en ligne. Elle indique que l’entreprise fait récemment l’objet d’une enquête des autorités de régulation compétentes pour des pratiques anticoncurrentielles sur le marché, et qu’elle doit donc procéder à un contrôle interne de conformité et à une rectification des risques.
Et ce n’est pas tout : juste après la diffusion de cette note, un message publié par un utilisateur sur un site étranger a commencé à circuler dans le milieu automobile. L’auteur se présente comme un ancien employé de Dongchedi et commente l’affaire Zunjie. Son message contient de nombreuses informations importantes et pourrait être lié à l’avis d’auto-inspection de Dongchedi.
En substance, il dit d’abord que Zunjie a géré l’affaire de manière très professionnelle et résolue, et que les pédales de la voiture sont conformes aux normes : il n’y a donc pas lieu de procéder à un rappel. Il affirme aussi que les tests de Dongchedi ont été remis en question à plusieurs reprises par des constructeurs automobiles. Les essais des médias automobiles chinois, inspirés de ceux réalisés à l’étranger, privilégieraient davantage l’expérience d’utilisation et le divertissement, et présenteraient des lacunes importantes sur le plan professionnel. Dongchedi aurait donc tort d’insister excessivement sur son propre professionnalisme.
Enfin, il critique un ancien collègue de Dongchedi, Dongmen, qui aurait dirigé cette opération. Il dit que son nom est étrange et qu’il a une très mauvaise réputation. Selon lui, Xinhua et Dongchedi ont eu raison de supprimer son contenu qui avait mis au jour le problème.
#懂车帝 #尊界
Au départ, tout le monde pensait que l’affaire des pédales de Zunjie était pratiquement close après la déclaration officielle de la marque. Mais après avoir mûri toute la journée, la situation a soudainement pris un autre tournant juste avant la fin de la journée de travail.
D’abord, une note interne de rectification de Dongchedi aurait circulé en ligne. Elle indique que l’entreprise fait récemment l’objet d’une enquête des autorités de régulation compétentes pour des pratiques anticoncurrentielles sur le marché, et qu’elle doit donc procéder à un contrôle interne de conformité et à une rectification des risques.
Et ce n’est pas tout : juste après la diffusion de cette note, un message publié par un utilisateur sur un site étranger a commencé à circuler dans le milieu automobile. L’auteur se présente comme un ancien employé de Dongchedi et commente l’affaire Zunjie. Son message contient de nombreuses informations importantes et pourrait être lié à l’avis d’auto-inspection de Dongchedi.
En substance, il dit d’abord que Zunjie a géré l’affaire de manière très professionnelle et résolue, et que les pédales de la voiture sont conformes aux normes : il n’y a donc pas lieu de procéder à un rappel. Il affirme aussi que les tests de Dongchedi ont été remis en question à plusieurs reprises par des constructeurs automobiles. Les essais des médias automobiles chinois, inspirés de ceux réalisés à l’étranger, privilégieraient davantage l’expérience d’utilisation et le divertissement, et présenteraient des lacunes importantes sur le plan professionnel. Dongchedi aurait donc tort d’insister excessivement sur son propre professionnalisme.
Enfin, il critique un ancien collègue de Dongchedi, Dongmen, qui aurait dirigé cette opération. Il dit que son nom est étrange et qu’il a une très mauvaise réputation. Selon lui, Xinhua et Dongchedi ont eu raison de supprimer son contenu qui avait mis au jour le problème.
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