Selon CNBC, Trafigura a affrété l’Alexandros pour transporter une cargaison de la côte américaine du golfe du Mexique jusqu’en Chine, pour 76 millions de dollars. Le navire devrait charger sa cargaison aux alentours du 19 novembre. Une source au fait de l’accord a indiqué que, selon les tarifs d’avant-guerre, le prix habituel pour cette route serait de 7 à 10 millions de dollars. Le trajet revient à environ 38 dollars par baril de pétrole, en supposant que le pétrolier transporte 2 millions de barils. Les coûts de transport maritime ont fortement augmenté à l’échelle mondiale, la crise au Moyen-Orient ayant réduit le nombre de pétroliers disponibles, tandis que les producteurs de la région utilisent un système de navettes passant par le détroit d’Ormuz pour acheminer le pétrole vers l’Asie.