Un capitaine de pétrolier a décrit comment des navires traversent la mer d’Oman au large du détroit d’Hormuz la nuit, avec les feux de navigation éteints, sans utiliser de téléphone, et un seul radar en fonctionnement. Selon Sina Finance, il a indiqué que les navires gardent également le silence radio et s’appuient sur la côte et les phares pour naviguer.

Le capitaine, qui a demandé à rester anonyme car le voyage impliquait des informations commercialement sensibles, a déclaré qu’il venait d’effectuer une traversée aller-retour de trois mois à travers le détroit et qu’il était en permission aux Philippines. Il a indiqué qu’il avait signalé une attaque à la marine américaine après avoir vu une explosion au loin, et qu’on lui avait dit de continuer tout droit.

Selon Sina Finance, JPMorgan Chase et Goldman Sachs ont indiqué que les flux d’exportation de brut au Moyen-Orient se redressent vers des niveaux d’avant-guerre, JPMorgan estimant que les expéditions de pétrole de la région du Golfe atteignent actuellement 17,5 millions de barils par jour. L’article a également indiqué que les États-Unis coordonnent discrètement avec les compagnies maritimes depuis le début de l’été et que le Commandement central américain a déclaré avoir aidé des milliers de navires à passer par le détroit d’Hormuz grâce à une protection coordonnée.