La Russie a prolongé sa mesure temporaire d’interdiction d’exportation de diesel, de carburant maritime et de gazole à l’intention des producteurs directs jusqu’au 31 octobre 2026, y compris ce jour-là. Selon Sina Finance, le gouvernement a indiqué que cette prolongation vise à stabiliser le marché intérieur des carburants et à répondre à une demande plus élevée pendant la saison des récoltes.
Les restrictions visant les exportations des producteurs directs resteront en vigueur jusqu’en octobre, tandis que d’autres interdictions d’exportation de carburants dureront plus longtemps. Les exportations de diesel pour les non-producteurs sont interdites jusqu’au 31 janvier 2027, celles d’essence jusqu’au 31 janvier 2027 et celles de carburant aviation jusqu’au 30 novembre 2026.
Le gouvernement a invoqué une demande accrue en carburant pendant la période des récoltes agricoles pour justifier la prolongation. Il a également indiqué que l’approvisionnement a été perturbé par des attaques menées contre des raffineries russes et d’autres infrastructures énergétiques par des drones ukrainiens.
Les données sur les expéditions ont montré que les flux d’exportation de diesel russe se sont déjà nettement resserrés. Au cours de la semaine allant jusqu’au 24 septembre, les chargements par voie maritime de diesel et de gazole en provenance des ports de la mer Noire russes sont tombés à zéro pour la première fois dans les relevés cités, tandis que les chargements totaux russes par voie maritime de diesel et de gazole sont descendus à environ 81 000 tonnes, avec toute la cargaison expédiée depuis le port balte de Primorsk.
