La Maison-Blanche rejette un embargo d’exportation de diesel de 90 jours, mais les mesures d’approvisionnement intérieur restent au centre des préoccupations
🛢️ La Maison-Blanche a démenti les informations selon lesquelles les États-Unis prépareraient une interdiction d’exportation de diesel sur 90 jours. Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wright, a également déclaré qu’une interdiction générale des exportations n’était pas envisagée à l’heure actuelle.
📉 Toutefois, l’administration discute encore de mesures volontaires avec les raffineurs afin de maintenir davantage de diesel sur le marché intérieur. Les contrats à terme ULSD d’octobre ont reculé d’environ 4 % après le premier signalement de possibles restrictions à l’exportation, mettant en évidence à quel point le marché demeure sensible aux variations des flux d’approvisionnement.
⛽ Les stocks de diesel aux États-Unis se situent en dessous de 97 millions de barils, soit environ 13 % de moins que la moyenne sur cinq ans, tandis que les prix à la pompe restent proches de 6,52 $ le gallon. La pression sur l’offre demeure donc élevée, même si le scénario d’interdiction stricte a été rejeté.
#EnergyMarket $CL
🛢️ La Maison-Blanche a démenti les informations selon lesquelles les États-Unis prépareraient une interdiction d’exportation de diesel sur 90 jours. Le secrétaire à l’Énergie, Chris Wright, a également déclaré qu’une interdiction générale des exportations n’était pas envisagée à l’heure actuelle.
📉 Toutefois, l’administration discute encore de mesures volontaires avec les raffineurs afin de maintenir davantage de diesel sur le marché intérieur. Les contrats à terme ULSD d’octobre ont reculé d’environ 4 % après le premier signalement de possibles restrictions à l’exportation, mettant en évidence à quel point le marché demeure sensible aux variations des flux d’approvisionnement.
⛽ Les stocks de diesel aux États-Unis se situent en dessous de 97 millions de barils, soit environ 13 % de moins que la moyenne sur cinq ans, tandis que les prix à la pompe restent proches de 6,52 $ le gallon. La pression sur l’offre demeure donc élevée, même si le scénario d’interdiction stricte a été rejeté.
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