General Motors lancera les nouvelles versions des pick-up Chevrolet Silverado 1500 et GMC Sierra 1500 pour 2027 au quatrième trimestre. D’après Sina Finance, ces deux modèles continueront d’offrir un moteur diesel Duramax quatre cylindres en ligne de 3,0 litres et un réservoir de carburant optionnel de 34 gallons, leur permettant d’afficher une autonomie sur autoroute de plus de 900 miles.
Le nouveau diesel Duramax produit toujours 305 chevaux et 495 livres-pied de couple. General Motors a indiqué qu’il avait ajusté les pistons, les aubes directrices du turbo, le système d’injection de carburant et les capteurs d’oxydes d’azote, tout en augmentant d’environ 2 gallons le réservoir de liquide d’échappement diesel afin d’allonger la distance entre les remplissages.
D’après une consommation sur autoroute d’environ 27 miles par gallon pour la version à traction (deux roues motrices), la capacité de 34 gallons implique une autonomie théorique d’environ 918 miles. General Motors a indiqué que l’autonomie réelle dépendra toutefois de la charge utile, du poids de remorquage, de la configuration de traction, de la vitesse et de la température ambiante.
La version diesel est conçue pour l’efficacité sur de longues distances plutôt que pour la puissance de remorquage maximale. Le diesel de la Silverado peut remorquer jusqu’à 12 000 livres, tandis que le diesel de la Sierra peut remorquer environ 12 100 livres. Les deux restent en dessous des chiffres de pointe des modèles équipés du moteur V8 de 5,7 litres.
La nouvelle Chevrolet Silverado et la nouvelle Sierra conserveront un total de quatre options de moteurs. Le 4 cylindres turbo essence de 2,7 litres à Turbomax, en version d’entrée de gamme, passe à 350 chevaux et 455 livres-pied de couple. Le nouveau V8 de 5,7 litres développe 402 chevaux et 428 livres-pied, et le V8 de 6,6 litres atteint 481 chevaux et 501 livres-pied. Les quatre moteurs sont associés à une transmission automatique à 10 rapports.