đš Nouvelles Ă©volutions dans le dĂ©troit dâHormuz ! LâIran et Oman vont ouvrir une « route maritime temporaire », mais une vraie rĂ©ouverture reste sous conditions
Le 12 septembre, lâIran a indiquĂ© que lâIran et Oman allaient bientĂŽt publier un mĂ©morandum dâentente concernant les routes maritimes dans le dĂ©troit dâHormuz, et quâils prĂ©voient de lâannoncer au public avec la participation des pays de la rĂ©gion.
Cependant, cette fois-ci, il ne sâagit pas dâune rĂ©ouverture totale du dĂ©troit dâHormuz : on commencera par tracer une « route temporaire », afin de permettre Ă une partie du trafic maritime de reprendre.
Lâattitude de lâIran est Ă©galement sans ambiguĂŻtĂ© : la route temporaire nâest quâun petit pas vers lâapaisement de la situation. Pour que le dĂ©troit dâHormuz puisse retrouver une navigation rĂ©ellement normale, il faudra remplir plusieurs conditions, dont lâune des clĂ©s est de savoir si les Ătats-Unis mettent fin Ă leur blocus maritime contre lâIran.
Pourquoi le marchĂ© y prĂȘte-t-il une attention particuliĂšre ? Parce que le dĂ©troit dâHormuz est une voie essentielle au transport mondial de lâĂ©nergie. Si la navigation reprend, les attentes de tension sur lâoffre de pĂ©trole pourraient diminuer ; mais si les nĂ©gociations rencontrent Ă nouveau des difficultĂ©s, le prix du pĂ©trole et le sentiment mondial de refuge (aversion au risque) pourraient rapidement remonter.
En bref, pour lâinstant, on peut seulement dire que « la porte sâentrouvre », mais on est loin dâun retour complet Ă la normale. La suite, celle qui aura vraiment un impact sur le marchĂ© mondial, dĂ©pendra surtout de la capacitĂ© des Ătats-Unis et de lâIran Ă parvenir Ă un accord sur les conditions.
Le 12 septembre, lâIran a indiquĂ© que lâIran et Oman allaient bientĂŽt publier un mĂ©morandum dâentente concernant les routes maritimes dans le dĂ©troit dâHormuz, et quâils prĂ©voient de lâannoncer au public avec la participation des pays de la rĂ©gion.
Cependant, cette fois-ci, il ne sâagit pas dâune rĂ©ouverture totale du dĂ©troit dâHormuz : on commencera par tracer une « route temporaire », afin de permettre Ă une partie du trafic maritime de reprendre.
Lâattitude de lâIran est Ă©galement sans ambiguĂŻtĂ© : la route temporaire nâest quâun petit pas vers lâapaisement de la situation. Pour que le dĂ©troit dâHormuz puisse retrouver une navigation rĂ©ellement normale, il faudra remplir plusieurs conditions, dont lâune des clĂ©s est de savoir si les Ătats-Unis mettent fin Ă leur blocus maritime contre lâIran.
Pourquoi le marchĂ© y prĂȘte-t-il une attention particuliĂšre ? Parce que le dĂ©troit dâHormuz est une voie essentielle au transport mondial de lâĂ©nergie. Si la navigation reprend, les attentes de tension sur lâoffre de pĂ©trole pourraient diminuer ; mais si les nĂ©gociations rencontrent Ă nouveau des difficultĂ©s, le prix du pĂ©trole et le sentiment mondial de refuge (aversion au risque) pourraient rapidement remonter.
En bref, pour lâinstant, on peut seulement dire que « la porte sâentrouvre », mais on est loin dâun retour complet Ă la normale. La suite, celle qui aura vraiment un impact sur le marchĂ© mondial, dĂ©pendra surtout de la capacitĂ© des Ătats-Unis et de lâIran Ă parvenir Ă un accord sur les conditions.
