Récemment, un blogueur a publié sur les réseaux sociaux un message indiquant que le centre NIO HOUSE (ci-après « Niu Wu ») de Shanghai Xingye Taikoo Hui fermerait officiellement ses portes le 31 août.
Sous les termes de recherche correspondants, d’autres internautes partagent aussi leurs expériences de visite.
D’après le rapport de Jiemian News, le 25 novembre 2017, Nio a installé le premier Niu Wu au 1, rue Chang’an Est, à Pékin. Toutefois, le Niu Wu de Shanghai Xingye Taikoo Hui est en réalité le premier centre prévu dans le plan de Li Bin pour ouvrir. Le Niu Wu de Xingye Taikoo Hui a été choisi en janvier 2017, puis a ouvert officiellement le 26 mai 2018.
D’après la définition de Niu Wu sur le site officiel de Nio, « dès sa création, c’est nous qui avons bâti, pour les utilisateurs, une communauté de style de vie où l’on partage la joie, et qui permet de grandir ensemble ».
La “Maison du Bœuf” est conçue pour offrir aux utilisateurs un “troisième espace” intégrant des fonctions telles que l’exposition, le bureau, les loisirs et la socialisation. Cet espace comprend des zones de coworking, une zone de lecture, un bar de boissons spéciales, etc., formant ainsi une complémentarité avec l’espace NIO (NIO Space), qui met davantage l’accent sur la vente.
Le site officiel de NIO indique qu’actuellement, il existe 167 “Maisons du Bœuf” dans le monde.
Bien qu’une partie des propriétaires de voitures NIO ait exprimé leur attachement à la “Maison du Bœuf” de Taikoo Hui, qui existe depuis 8 ans, certains internautes pensent aussi que cela fait partie des mesures de NIO pour réduire ses coûts.
D’après un rapport de Lan鲸新闻, en mai 2025, la “Maison du Bœuf” du振华广场 à Hohhot (Hulunbuir ?) a fermé ses portes.
En septembre 2025, NIO a fermé deux “Maisons du Bœuf” à Guangzhou : celles de Zhujiang New Town et de Meihuayuan. La “Maison du Bœuf” de LeFeng à Guangzhou a, elle, été ajustée pour devenir un espace NIO.
La “Maison du Bœuf” de Zhujiang New Town à Guangzhou est le premier centre NIO de la région du Sud de la Chine, ainsi que le quatrième centre NIO ouvert par NIO à l’échelle nationale. D’après un article publié par la plateforme officielle WeChat de NIO en janvier 2018, l’ouverture de ce centre NIO a marqué l’entrée de NIO dans la région du Sud de la Chine.
En septembre 2025, la “Maison du Bœuf” de Jinan Kuanghoup, située dans Kuanghou Li, a fermé ses portes.
Selon le rapport du Xīn Huánghé, des acteurs de l’industrie estiment que la raison principale de la fermeture des centres NIO tient à : “on a calculé le bilan économique”. En tant qu’espace de vie haut de gamme créé par NIO, la “Maison du Bœuf” doit non seulement assumer des loyers élevés dans les artères commerciales centrales, mais aussi investir dans la main-d’œuvre et les consommables afin de maintenir des services diversifiés comme le coworking partagé et le bar de boissons spéciales. Les coûts d’exploitation restent alors très élevés. Par ailleurs, lors de la planification initiale, certaines zones étaient couvertes de manière trop dense. D’après des données, dans les villes de premier rang, les coûts d’exploitation annuels d’une “Maison du Bœuf” NIO dépassent 20 millions de yuans, soit trois fois ceux d’un concessionnaire 4S traditionnel.
Lors d’un entretien avec Lan鲸新闻 en août de cette année, le directeur général de la société régionale de NIO à Guangzhou, Wang Tai, a déclaré :
“Quand certaines marques automobiles quittent les centres commerciaux, je pense que c’est davantage un choix basé sur les finances, car les coûts des centres commerciaux sont généralement plus élevés. Mais une fois que les constructeurs automobiles sont entrés dans la phase de clarification, le choix des consommateurs pour les marques pourrait progressivement revenir à la logique de l’industrie automobile des vingt dernières années : d’abord on pense à la marque, puis on pense aux fonctions.”
“Donc NIO décide encore une fois de l’implantation des canaux en fonction de son positionnement et de l’évolution de l’industrie. Nous ne nous accrochons pas particulièrement à la question de savoir s’il faut se retirer des centres commerciaux ou entrer dans des concessionnaires 4S ; nous ne sommes pas trop attachés au choix commercial en tant que tel. Nous choisissons plutôt selon notre logique et notre étape de développement.”
Le 11 avril, lors du Forum de haut niveau sur le développement des véhicules électriques intelligents, Li Bin, président et PDG de NIO, a déclaré que le secteur des véhicules électriques intelligents se développe globalement bien, mais qu’en parallèle à une expansion rapide, la pression sur la rentabilité devient un défi commun.
Li Bin a indiqué que “ne pas augmenter le volume sans augmenter les revenus, ni augmenter les profits”, est l’un des problèmes majeurs du secteur à l’heure actuelle. Au-delà de la concurrence sur le marché, la gouvernance visant à “contrer l’ultra-concurrence” commence progressivement à porter ses fruits, ce qui a une signification positive pour la restauration de l’ordre industriel.
(Observateur.com, compilation depuis Lan鲸新闻, Jiemian News et Xīn Huánghé)