#ukrainesaysodesablackseaportseffectivelyclosed Ukraine affirme que des attaques russes renouvelées contre ses ports de la mer Noire pourraient réduire de plus de moitié les exportations agricoles cette saison, portant un coup majeur aux recettes et aux approvisionnements mondiaux en céréales. Le ministre de l’Agriculture, Taras Vysotskyi, a déclaré à Reuters que le ministère vise désormais 38 à 40 millions de tonnes d’exportations de céréales pour la saison 2026/27 (juillet-juin), contre une prévision antérieure de 43 millions de tonnes, après des frappes quotidiennes sur les terminaux et les navires d’Odessa qui ont effectivement stoppé les expéditions fin juillet. D’autres estimations sont plus sévères. Bloomberg indique que le ministère s’attend à environ 29,6 millions de tonnes d’exportations agricoles au total, en baisse de 54% par rapport à une estimation antérieure de 64,4 millions de tonnes, les exportations de blé devant reculer de 53% à 8,3 millions de tonnes. L’Ukraine expédie normalement plus de 90% de ses céréales via trois ports de la région d’Odessa, qui avaient traité environ 6 millions de tonnes par mois dans le cadre de l’accord de corridor précédent.

La perturbation touche déjà les agriculteurs et les prix. Le syndicat des agriculteurs, l’UAC, affirme que la capacité des ports a chuté d’environ un tiers, à quelque 4 millions de tonnes par mois, après que la Russie a commencé à frapper systématiquement les infrastructures, les terminaux et les chaînes logistiques avec des missiles et des drones. Les négociants ont cessé d’acheter dans certains cas, et les prix intérieurs des céréales et des oléagineux ont baissé de 30% en moyenne, alors que plus de 30 millions de tonnes de la récolte de cette saison risquent de rester bloquées dans les entrepôts. Vysotskyi a averti que les pertes pourraient atteindre 3 milliards de dollars et que la situation est, à certains égards, plus difficile qu’en mars-avril 2022, car les marchés de l’assurance ont désormais fait sortir les opérateurs du secteur. L’Ukraine représentant environ 6% des exportations mondiales de blé et 11% de celles de maïs, le déficit fait monter les prix mondiaux du blé et soulève des inquiétudes en matière de sécurité alimentaire pour les importateurs au Moyen-Orient et en Afrique. Le gouvernement a approuvé des ajustements urgents des prix et discute de prêts de soutien, mais des responsables reconnaissent qu’il sera difficile de maintenir les exportations au niveau de l’an dernier, soit plus de 37 millions de tonnes, sans rétablir les opérations portuaires.

$VELVET $ACE $CYS