Le 12 août, la société cotée en bourse à Hong Kong et aux États-Unis, WeRide (00800.HK), a publié ses résultats pour le premier semestre 2026 et le deuxième trimestre.

Selon le rapport financier, au premier semestre 2026, WeRide a réalisé un chiffre d’affaires de 346 millions de RMB, en hausse de 73,3 % ; une marge brute de 126 millions de RMB, en hausse de 107,1 %, et une marge brute passée de 30,6 % sur la même période de l’an dernier à 36,6 %.

La société indique que la croissance de ses revenus provient principalement de l’expansion continue de ses activités de niveau L4, dominées par les taxis autonomes et les mini-bus autonomes, ainsi que de la croissance rapide de ses activités de niveaux L2++/L3.

D’après la performance trimestrielle, au deuxième trimestre de cette année, WeRide a enregistré un chiffre d’affaires de 232 millions de RMB, en hausse de 82,2 %, avec également une progression notable par rapport au premier trimestre. Parmi ce total, les revenus des activités de niveau L4 s’élèvent à 125 millions de RMB, en hausse de 47,3 %, soit une hausse séquentielle de 130,6 %.

À noter que le marché international est en train de devenir le segment qui enregistre la croissance la plus rapide des revenus de WeRide. Au premier semestre 2026, les revenus à l’étranger de l’entreprise ont augmenté de 154,2 % en glissement annuel pour atteindre 119 millions de RMB ; au deuxième trimestre, les revenus à l’étranger ont progressé de 164,4 % en glissement annuel et de 169,3 % en séquentiel.

À l’heure actuelle, l’activité de conduite autonome de WeRide s’est étendue à plus de 60 villes dans 13 pays à travers le monde. À fin juillet, la taille de la flotte mondiale de véhicules de niveau L4 en conduite autonome était d’environ 3 400 unités, dont plus de 1 800 Robotaxi.

Les projets Robotaxi de WeRide en Europe avancent progressivement ; dans la région du Moyen-Orient, le périmètre opérationnel continue de s’élargir. Parallèlement, l’entreprise prévoit de déployer des Robotaxi à conduite à droite à Singapour et à Hong Kong. Selon la feuille de route de l’entreprise, le modèle « light asset » déjà validé pourrait être reproduit davantage sur d’autres marchés internationaux.

Sur le marché domestique, l’utilisation des Robotaxi augmente elle aussi. Au deuxième trimestre 2026, WeRide a enregistré plus de 21 commandes en moyenne par véhicule et par jour, soit une hausse d’environ 24 % en séquentiel ; le pic du nombre de commandes terminées par véhicule et par jour a atteint 28. Sur la même période, les utilisateurs enregistrés pour le service de taxi à conduite autonome ont augmenté de 35 % en séquentiel ; et les revenus domestiques liés aux courses en taxi de l’entreprise ont progressé d’environ 140 % en séquentiel pendant le trimestre.

En parallèle d’une croissance rapide des revenus, la pression sur la rentabilité de WeRide reste nettement visible.

Au premier semestre 2026, les dépenses d’exploitation totales de l’entreprise se sont élevées à environ 1,002 milliard de RMB, en hausse de 5,3 %. Parmi elles, les dépenses de R&D atteignent 798 millions de RMB, soit plus que les 645 millions de RMB du semestre de l’an dernier ; les dépenses administratives s’élèvent à 152 millions de RMB ; et les dépenses de vente à 51,891 millions de RMB.

Par conséquent, au cours du semestre, la perte opérationnelle de l’entreprise s’est élevée à 853 millions de RMB, se resserrant par rapport aux 890 millions de RMB du semestre de l’an dernier ; la perte sur la période s’est établie à 790 millions de RMB, quasiment stable par rapport aux 792 millions de RMB de l’an dernier. La perte nette ajustée s’est élevée à 665 millions de RMB, soit une augmentation par rapport aux 595 millions de RMB de l’an dernier. Sur la même période, l’EBITDA de l’entreprise s’est établi à -667 millions de RMB, en amélioration de 6,5 % en glissement annuel.

Si l’on se concentre uniquement sur le deuxième trimestre 2026, la perte de l’entreprise sur la période s’est élevée à 401 millions de RMB, contre 406 millions de RMB un an plus tôt ; la perte ajustée sur la période s’est établie à 338 millions de RMB, contre 301 millions de RMB l’an dernier. L’EBITDA du deuxième trimestre a atteint -335 millions de RMB, en amélioration de 8,1 % en glissement annuel.

L’amélioration de la marge brute est l’un des éléments relativement positifs des derniers états financiers de WeRide. Au deuxième trimestre, la marge brute a atteint 86,869 millions de RMB, en forte hausse par rapport aux 35,704 millions de RMB du même trimestre de l’an dernier ; la marge brute est passée de 8,1 % du même trimestre de l’an dernier à 37,5 %.

L’entreprise explique que la hausse de la marge brute au deuxième trimestre s’explique principalement par l’augmentation des revenus des activités de niveau L2++ / L3, qui affichent une marge brute plus élevée, ainsi que par la croissance des revenus des activités L4 à l’international.

Cependant, avec l’extension de l’échelle des activités, les investissements en R&D de WeRide augmentent également en parallèle. Au deuxième trimestre, les dépenses de R&D se sont élevées à 434 millions de RMB, en hausse de 36,2 %, principalement en raison de la hausse des coûts liés au personnel et à la main-d’œuvre externalisée, des dépenses d’amortissement et de dépréciation, ainsi que des frais de services cloud. Les dépenses de vente sont passées de 13,849 millions de RMB à 29,21 millions de RMB, principalement du fait de l’augmentation des coûts de personnel et des dépenses de promotion commerciale et de publicité.

Heureusement, la trésorerie reste relativement abondante. À fin juin 2026, WeRide détenait 5 375 millions de RMB en trésorerie et équivalents de trésorerie ainsi qu’en dépôts à terme ; en plus, les investissements en produits de placement s’élevaient à 2,293 millions de RMB et la trésorerie soumise à restrictions à 21,408 millions de RMB.

Cela signifie qu’à court terme, l’entreprise dispose encore de la base de financement nécessaire pour continuer à investir dans la R&D et à accélérer la commercialisation à l’international.

Au 13 août, à la clôture, WeRide (en Bourse de Hong Kong) affichait un cours de 15,46 HKD, en baisse de 7,43 %, pour une capitalisation boursière totale d’environ 15,257 milliards de HKD.