Les prix du pétrole ont chuté d'environ 3 % ce mardi, atteignant leur plus bas niveau en sept semaines, après que l'Iran et Israël ont annoncé avoir suspendu leurs attaques mutuelles, répondant à un appel du président des États-Unis, Donald Trump. $SENT
Trump a déclaré que l'Iran avait abattu un hélicoptère américain dans le détroit d'Ormuz et a menacé que Washington riposterait. Les prix du pétrole ont rebondi après ses déclarations, sortant des creux de la session.
Les contrats à terme sur le Brent ont baissé de 2,80 $, soit 3 %, clôturant à 91,45 $ le baril. Le pétrole West Texas Intermediate (WTI) des États-Unis a reculé de 3,10 $, soit 3,4 %, clôturant à 88,20 $.
C'était la clôture la plus basse pour le Brent depuis le 17 avril et pour le WTI depuis le 29 mai. C'était également la première fois depuis janvier que le Brent a clôturé en dessous de sa moyenne mobile sur 100 jours, ce qui représente le support technique.
“Le marché du pétrole est en chute... alors que le dernier affrontement armé entre Israël et l'Iran a été [dissipé] en faveur d'un cessez-le-feu et alors que Trump continue de faire pression sur le marché à la baisse en suggérant que la fin de la guerre avec l'Iran pourrait être atteinte dans deux à trois jours, les négociations étant à leurs étapes finales”, ont déclaré des analystes du cabinet de conseil en énergie Ritterbusch and Associates dans une note.
Israël et l'Iran ont suspendu les attaques directes l'un contre l'autre lundi, après que Trump les a incités à arrêter. Téhéran a déclaré qu'il reprendrait les hostilités si Israël continuait à attaquer la milice Hezbollah au Liban.
L'Iran, jusqu'à présent, s'est abstenu d'attaquer, bien qu'Israël ait bombardé la ville portuaire historique de Tyr, au sud du Liban, tuant au moins huit personnes. $VELVET
Pendant ce temps, l'Iran a continué à bloquer la majeure partie du trafic maritime par le détroit d'Ormuz, qui avant la guerre transportait un cinquième du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié du monde. Washington a imposé son propre blocus aux ports iraniens.
Le secrétaire à l'Énergie des États-Unis, Chris Wright, a déclaré ce mardi que le trafic maritime dans le Golfe et les exportations de pétrole par le détroit d'Ormuz augmentent, même que Washington et Téhéran peinent à parvenir à un accord pour mettre fin à la guerre qui dure déjà plus de trois mois.
Dans d'autres parties du monde, les importations de pétrole de la Chine en mai ont chuté de 29%, atteignant le niveau le plus bas en huit ans, prolongeant une chute abrupte chez le plus grand importateur de pétrole du monde, ce qui aide à contenir les prix mondiaux du pétrole. $BTW
