#Voici un aperçu de ce qui se passe aujourd'hui (31 mai 2026) :
La Réclamation
La télévision d'État iranienne a publié des détails sur ce qu'elle décrit comme un projet de loi non officiel de l'"accord d'Islamabad", affirmant que le texte donnerait à Téhéran une large autorité sur le trafic à travers le détroit d'Ormuz et exigerait que les États-Unis fournissent à l'Iran un accès total à 12 milliards de dollars d'actifs gelés dans les 60 jours — des fonds décrits comme librement transférables et utilisables dans les banques de choix de l'Iran, sans restrictions. (Iran International)
L'Angle Hormuz
Une disposition clé dans le projet de loi rapporté redéfinit les règles de navigation dans le détroit d'Ormuz, avec l'Iran désigné comme l'"autorité exclusive" pour déterminer la nature des navires en transit — ce qui signifie que tout navire jugé menaçant ou dont la cargaison bénéficie d'un parti hostile ne serait pas reconnu comme un navire commercial et pourrait être interdit. (Iran International)
La Réclamation
La télévision d'État iranienne a publié des détails sur ce qu'elle décrit comme un projet de loi non officiel de l'"accord d'Islamabad", affirmant que le texte donnerait à Téhéran une large autorité sur le trafic à travers le détroit d'Ormuz et exigerait que les États-Unis fournissent à l'Iran un accès total à 12 milliards de dollars d'actifs gelés dans les 60 jours — des fonds décrits comme librement transférables et utilisables dans les banques de choix de l'Iran, sans restrictions. (Iran International)
L'Angle Hormuz
Une disposition clé dans le projet de loi rapporté redéfinit les règles de navigation dans le détroit d'Ormuz, avec l'Iran désigné comme l'"autorité exclusive" pour déterminer la nature des navires en transit — ce qui signifie que tout navire jugé menaçant ou dont la cargaison bénéficie d'un parti hostile ne serait pas reconnu comme un navire commercial et pourrait être interdit. (Iran International)