Ce qui semblait ĂȘtre une mine d'or en 2023 s'est transformĂ© en crise pour les fabricants automobiles chinois. AprĂšs le dĂ©part des marques occidentales de Russie, les entreprises chinoises se sont prĂ©cipitĂ©es – mais d'ici fin 2024, le marchĂ© s'est effondrĂ©.

La nouvelle « taxe de recyclage » de Moscou a ajouté plus de 8 000 $ aux prix des voitures.

La nouvelle « taxe de recyclage » de Moscou a ajouté plus de 8 000 $ aux prix des voitures.

Les ventes de voitures en Russie ont chuté de 27 % en six mois.

Les importations de véhicules chinois ont chuté de 62 %.

Impact :

Les exportations de Geely ont chuté de 8 %, Great Wall a à peine maintenu son niveau.

Chery a ralenti sa croissance Ă  11 % (en baisse par rapport Ă  25 %).

BYD, évitant la Russie, a plus que doublé ses ventes à l'étranger.

BYD, évitant la Russie, a plus que doublé ses ventes à l'étranger.

Impact :

Un sommet virtuel des BRICS est prévu, avec Xi, Poutine et Lula sur scÚne.

⚠ Conclusion :

📉 Faits ClĂ©s :

#Chine #Russie #BYD #Géopolitique #GuerreCommerciale #BRICS #Trump #IndustrieAutomobile #China #Russia #BYD #Geopolitics #TradeWar #BRICS #Trump #AutoIndustry #GlobalEconomy $XRP

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