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Le Japon lance l'« ère des humanoïdes » dans les aéroports Japan Airlines (JAL) et la division GMO Internet Group (GMO AI & Robotics) commencent officiellement les tests de robots humanoïdes à l'aéroport de Haneda (Tokyo) dès mai 2026. C'est la première initiative de ce type dans le pays, visant à résoudre le problème aigu de la pénurie de personnel dans les services au sol. Les robots mesurant 130 cm (fabriqués par l'entreprise chinoise Unitree) travailleront en tandem avec des humains. L'avantage principal de la forme humanoïde est sa capacité à s'intégrer dans l'infrastructure existante sans coûteuses rénovations des terminaux. Les robots déplaceront des conteneurs de bagages, manipuleront des leviers de fixation de charges et transporteront les effets personnels des passagers. Grâce à l'IA et à des manipulateurs flexibles, ils peuvent travailler là où seul un humain pouvait le faire auparavant. Le programme est prévu pour deux ans (jusqu'en 2028). Au premier stade, les robots accompliront des tâches physiques lourdes sous la supervision d'opérateurs, et entre 2027 et 2028, ils devraient être formés à un nettoyage autonome dans les cabines des avions et à la gestion des équipements spéciaux au sol. Le temps de fonctionnement autonome d'une machine est actuellement d'environ 2 à 3 heures. #JapanAirlines #GMO #Robotics #AI #Humanoids
Le Japon lance l'« ère des humanoïdes » dans les aéroports

Japan Airlines (JAL) et la division GMO Internet Group (GMO AI & Robotics) commencent officiellement les tests de robots humanoïdes à l'aéroport de Haneda (Tokyo) dès mai 2026. C'est la première initiative de ce type dans le pays, visant à résoudre le problème aigu de la pénurie de personnel dans les services au sol.

Les robots mesurant 130 cm (fabriqués par l'entreprise chinoise Unitree) travailleront en tandem avec des humains. L'avantage principal de la forme humanoïde est sa capacité à s'intégrer dans l'infrastructure existante sans coûteuses rénovations des terminaux. Les robots déplaceront des conteneurs de bagages, manipuleront des leviers de fixation de charges et transporteront les effets personnels des passagers. Grâce à l'IA et à des manipulateurs flexibles, ils peuvent travailler là où seul un humain pouvait le faire auparavant.

Le programme est prévu pour deux ans (jusqu'en 2028). Au premier stade, les robots accompliront des tâches physiques lourdes sous la supervision d'opérateurs, et entre 2027 et 2028, ils devraient être formés à un nettoyage autonome dans les cabines des avions et à la gestion des équipements spéciaux au sol. Le temps de fonctionnement autonome d'une machine est actuellement d'environ 2 à 3 heures.

#JapanAirlines #GMO #Robotics #AI #Humanoids
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