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La Chine a exporté davantage de carburant en août, mais octobre s’annonce différent.
Les raffineries chinoises ont produit 6,01 millions de tonnes de produits pétroliers en août. Soit 12,7 % de plus que l’année précédente.
Cela s’est produit après que Pékin ait supprimé en juillet les restrictions qu’il avait imposées pendant le blocage du détroit d’Ormuz.
Désormais, les stocks intérieurs d’essence et de diesel sont à leur plus bas niveau depuis plusieurs années. Dans ce contexte, la Chine pourrait réduire ses exportations de carburant en octobre.
Moins d’offre chinoise sur le marché mondial du carburant. Voilà le point à surveiller.
Penses-tu que cela change quelque chose aux prix de l’énergie ?
$XAU
#China #Combustibles #OilPrice
La Chine a exporté davantage de carburant en août, mais octobre s’annonce différent.
Les raffineries chinoises ont produit 6,01 millions de tonnes de produits pétroliers en août. Soit 12,7 % de plus que l’année précédente.
Cela s’est produit après que Pékin ait supprimé en juillet les restrictions qu’il avait imposées pendant le blocage du détroit d’Ormuz.
Désormais, les stocks intérieurs d’essence et de diesel sont à leur plus bas niveau depuis plusieurs années. Dans ce contexte, la Chine pourrait réduire ses exportations de carburant en octobre.
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Les raffineries chinoises ont produit 6,01 millions de tonnes de produits pétroliers en août. Soit 12,7 % de plus que l’année précédente.
Cela s’est produit après que Pékin ait supprimé en juillet les restrictions qu’il avait imposées pendant le blocage du détroit d’Ormuz.
Désormais, les stocks intérieurs d’essence et de diesel sont à leur plus bas niveau depuis plusieurs années. Dans ce contexte, la Chine pourrait réduire ses exportations de carburant en octobre.
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