La capture a eu lieu à la tour de lancement elle-même, et non sur un site d’atterrissage distinct : une première historique pour SpaceX. $SPCX

On s’attendait à ce que la fusée revienne et atterrisse au sol ou sur une plateforme à proximité, puis soit transportée ailleurs pour être inspectée. C’est ainsi que se déroulaient les tentatives précédentes.

Ce que révèlent les détails, c’est que le bras de la tour a attrapé la fusée à son retour. L’entreprise décrit cela comme une première historique réussie.

Ce n’est pas un atterrissage en douceur sur une plateforme, mais une capture en plein vol au point de lancement même. C’est là que réside la véritable différence dans cette actualité.

S’il est possible d’inspecter et de rééquiper le véhicule à la tour plutôt que de le remorquer vers un site éloigné, le délai entre deux missions pourrait être réduit. À terme, cela pourrait aussi diminuer le coût d’accès à l’orbite pour tous ceux qui dépendent des lancements, mais l’idée n’en est qu’à ses débuts et n’a pas encore fait ses preuves lors de missions répétées.

À retenir : l’essentiel dans cette actualité n’est pas la capture, mais le fait que le site de lancement est aussi devenu le lieu de réception.

Avez-vous déjà vu un véhicule être récupéré à son point de lancement, et quel a été l’effet par la suite ? 👇

#Starship #SpaceX

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