🤣 Un revers diplomatique ? Rien ne s'est passé comme prévu !
L'accord annoncé entre Trump et Poutine semble avoir rencontré un nouvel obstacle. Selon Bloomberg, le pétrolier russe transportant du diesel Agioi Fanendes, qui faisait route vers les États-Unis, a fait demi-tour après que son entrée au port prévue n'a pas eu lieu.
Voici ce qui s'est passé :
📍 Le pétrolier a quitté le port russe de Primorsk fin octobre, avec New York comme destination.
📍 Son arrivée était initialement prévue le 7 novembre.
📍 À environ 400 milles nautiques (740 km) de New York, le navire a indiqué qu'il était « en attente d'instructions » et a réduit sa vitesse.
📍 Eastern Mediterranean Maritime a confirmé que le pétrolier attend toujours des instructions, sans qu'aucun port de déchargement n'ait été confirmé.
📍 Deux autres pétroliers transportant du diesel russe avaient auparavant effectué des manœuvres similaires, mais n'ont jamais atteint les États-Unis.
📍 Des entreprises américaines et des gouverneurs d'États refuseraient l'autorisation à ces navires d'entrer dans leurs ports.
La grande question : qu'est-ce que cela signifie pour l'approche de Trump vis-à-vis de la Russie et de son commerce énergétique ?
S'agit-il simplement d'un problème de transport maritime ou d'un revers politique plus important ? Qu'en pensez-vous ? 👇
#TRUMP #Russia #Putin #OilMarket #EnergyPolitics #CommunautéCrypto $TRUMP $BZ
L'accord annoncé entre Trump et Poutine semble avoir rencontré un nouvel obstacle. Selon Bloomberg, le pétrolier russe transportant du diesel Agioi Fanendes, qui faisait route vers les États-Unis, a fait demi-tour après que son entrée au port prévue n'a pas eu lieu.
Voici ce qui s'est passé :
📍 Le pétrolier a quitté le port russe de Primorsk fin octobre, avec New York comme destination.
📍 Son arrivée était initialement prévue le 7 novembre.
📍 À environ 400 milles nautiques (740 km) de New York, le navire a indiqué qu'il était « en attente d'instructions » et a réduit sa vitesse.
📍 Eastern Mediterranean Maritime a confirmé que le pétrolier attend toujours des instructions, sans qu'aucun port de déchargement n'ait été confirmé.
📍 Deux autres pétroliers transportant du diesel russe avaient auparavant effectué des manœuvres similaires, mais n'ont jamais atteint les États-Unis.
📍 Des entreprises américaines et des gouverneurs d'États refuseraient l'autorisation à ces navires d'entrer dans leurs ports.
La grande question : qu'est-ce que cela signifie pour l'approche de Trump vis-à-vis de la Russie et de son commerce énergétique ?
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