$TSLA développe discrètement une immense flotte de robotaxis au Texas, et presque personne n’y prête attention.
Au 1er novembre, Tesla comptait 1 244 robotaxis immatriculés au Texas, soit seulement 15 de moins que les 1 259 de Waymo. La flotte se compose de 573 Cybercabs et de 671 Model Y.
Et voici le plus fou : le 9 juin, Tesla n’en avait que 59 immatriculés. Cela représente une expansion de plus de 2 000 % en moins de 5 mois.
Waymo fait les gros titres, mais Tesla accélère à un rythme qu’aucun autre acteur ne peut égaler. L’entreprise ne se contente pas de tester : elle déploie ses véhicules à grande échelle.
Le nombre de Cybercabs augmente rapidement, et la flotte de Model Y montre que Tesla entend sérieusement recueillir dès maintenant des données réelles à grande échelle.
C’est le genre d’exécution discrète et inlassable qui précède un profond bouleversement du marché. Si Tesla parvient à rentabiliser le transport autonome à la demande avant tout le monde, le potentiel de hausse est énorme.
Surveillez le Texas. La course aux robotaxis est plus serrée que ne le pense le marché.
Au 1er novembre, Tesla comptait 1 244 robotaxis immatriculés au Texas, soit seulement 15 de moins que les 1 259 de Waymo. La flotte se compose de 573 Cybercabs et de 671 Model Y.
Et voici le plus fou : le 9 juin, Tesla n’en avait que 59 immatriculés. Cela représente une expansion de plus de 2 000 % en moins de 5 mois.
Waymo fait les gros titres, mais Tesla accélère à un rythme qu’aucun autre acteur ne peut égaler. L’entreprise ne se contente pas de tester : elle déploie ses véhicules à grande échelle.
Le nombre de Cybercabs augmente rapidement, et la flotte de Model Y montre que Tesla entend sérieusement recueillir dès maintenant des données réelles à grande échelle.
C’est le genre d’exécution discrète et inlassable qui précède un profond bouleversement du marché. Si Tesla parvient à rentabiliser le transport autonome à la demande avant tout le monde, le potentiel de hausse est énorme.
Surveillez le Texas. La course aux robotaxis est plus serrée que ne le pense le marché.
