TLDR
ACHR progresse de 3,04 % alors que Midnight revient en Californie à l’occasion de l’un des plus grands salons aériens de la semaine.
Archer prévoit des vols publics de Midnight à Salinas les 26 et 27 septembre.
The No Roads tour met en avant des trajets régionaux plus rapides grâce aux avions électriques d’Archer.
Midnight a récemment parcouru 40 miles entre Salinas et Hollister en environ 12 minutes.
Davantage de vols en Californie pourraient maintenir le programme Midnight d’Archer et ACHR sous les projecteurs.
L’action Archer Aviation a grimpé de 3,04 % à 5,59 $ après que les investisseurs ont réagi à une nouvelle grande présentation publique pour Midnight. L’action a rebondi après un creux initial, avant d’étendre ses gains jusqu’au début de la fin de matinée. Le mouvement intervient alors qu’Archer a confirmé des vols de Midnight à l’occasion du California International Air Show.
L’action de l’ACHR progresse alors que Midnight revient au salon aérien de Californie
Archer effectuera des vols publics de Midnight pendant le salon aérien des 26 et 27 septembre à Salinas, en Californie. L’annonce a ajouté un nouvel élan autour des actions de l’ACHR alors qu’Archer étendait son programme de vols publics. Midnight volera les deux jours après être apparu au même événement en 2025.
L’appareil rejoindra les United States Air Force Thunderbirds ainsi que plusieurs autres artistes du secteur aérien. Salinas sert de base principale d’essais en vol d’Archer depuis 2021. Ainsi, l’événement fait le lien entre les opérations de test de l’entreprise et une autre démonstration publique très médiatisée.
Des centaines d’employés d’Archer, issus des équipes ingénierie, opérations et essais en vol, devraient participer. La présentation donne à Archer une autre occasion de démontrer Midnight auprès du public de l’aviation et des communautés locales. Pendant ce temps, la dernière hausse de l’ACHR reflète un regain d’attention du marché pour l’activité aérienne en expansion de l’entreprise.
La tournée No Roads donne un nouvel élan autour de l’aviation d’Archer
Archer a lancé sa tournée No Roads pour démontrer comment Midnight pourrait réduire les temps de trajet entre des villes proches. Le programme se concentre sur des trajets qui prennent souvent nettement plus longtemps par la route. Midnight peut effectuer certaines liaisons ciblées en 10 à 20 minutes.
La tournée a commencé le 4 septembre par un aller-retour piloté entre les aéroports de Salinas et Hollister. Midnight a parcouru plus de 40 miles et a atteint une vitesse maximale de 125 mph. L’appareil a aussi atteint une altitude de croisière de 3 550 pieds pendant la démonstration.
Chaque segment de vol a duré environ 12 minutes, contre plus de 40 minutes en voiture. Archer prévoit d’autres vols via San Martin, San Jose, Oakland et San Francisco. La société étendra ensuite la tournée à Los Angeles, au Texas et en Floride.
Le cours de l’ACHR se tourne vers l’expansion des vols Midnight
Midnight reste au cœur du plan d’Archer pour des vols électriques courts en milieu urbain et régional. L’appareil utilise une propulsion électrique et produit zéro émission polluante en vol. Archer a aussi conçu Midnight pour permettre des opérations rapides et consécutives entre les périodes de charge.
La société vise à remplacer certains trajets routiers de 60 à 90 minutes par des vols électriques beaucoup plus courts. Chaque démonstration publique donne à Archer davantage d’expérience opérationnelle tout en renforçant la visibilité du programme de ses avions. Cette progression offre aussi aux traders de l’ACHR de nouveaux jalons à évaluer à mesure que le développement commercial se poursuit.
La hausse de 3,04 % de l’ACHR a placé l’action en territoire positif à l’approche du prochain salon aérien. L’événement en Californie ajoute désormais une nouvelle étape de vol public au calendrier de démonstration grandissant d’Archer. D’autres vols sans routes pourraient maintenir l’exécution d’Archer et le programme Midnight au cœur de l’activité des actions de l’ACHR.
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