YFSX & VIN : Comprendre le modèle DeFi à double jeton

YFSX et VIN forment un écosystème à double jeton sur la BNB Smart Chain. D’après la documentation du projet, le modèle sépare les fonctions de gouvernance des utilités axées sur la liquidité.

YFSX | Gouvernance et déflation

• Offre initiale : 19 999 YFSX
• Taxe de transaction de 3 %
• 0,3 % alloué à la combustion
• 2,7 % alloué à la liquidité
• Participation des détenteurs aux votes de gouvernance
• Mécanismes de récompense des LP et de gestion de la liquidité

VIN | Utilité et liquidité

• Offre initiale : 19 999 000 VIN
• Taxe de transaction de 2 %
• 1 % alloué à la combustion
• 1 % alloué à la liquidité
• La combustion est conçue pour s’arrêter à 50 % de l’offre initiale
• Destiné au farming de liquidité et à l’intégration avec YFSX

Dans cette structure, YFSX agit comme couche de gouvernance, tandis que VIN soutient la couche application et liquidité. Les mécanismes de frais sont conçus pour combiner la combustion de jetons avec la fourniture de liquidité, bien que les résultats réels dépendent de l’activité du contrat, des conditions de liquidité et de la participation de la communauté.

Les supports du projet indiquent que l’écosystème a été lancé sur BNB Smart Chain en 2022, qu’il n’y a aucune allocation d’équipe ni pré-minage, et qu’il utilise des smart contracts vérifiés sur BscScan. Sa feuille de route comprend des améliorations de gouvernance, des applications plus larges à double jeton et des recherches potentielles inter-chaînes.

Site web : https://yfsx.vin

Cette présentation est basée sur des informations publiées par le projet. Les lecteurs doivent vérifier de manière indépendante les adresses des contrats, l’offre actuelle, les frais, la liquidité et les risques liés aux smart contracts avant toute interaction. Ceci ne constitue pas un conseil financier.

#YFSX #VIN #DeFi